W8 4.0 (BDN/BDP) vs 1.8 NA
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
W8 4.0 (BDN/BDP)
"Ο 4.0 W8 της Volkswagen (2001-2004), που πουλήθηκε μόνο στο Passat W8 4motion: δύο συστοιχίες VR4 στενής γωνίας, 275 PS, τρεις αλυσίδες χρονισμού στο πίσω μέρος της μηχανής. Στρωτός, αλλά εξαιρετικά πολύπλοκος. Οι πλαστικοί τεντωτήρες και οδηγοί της αλυσίδας φθείρονται και οι μεταβλητές εκκεντροφόρων χαλάνε (περίπου EUR 4,000), ενώ η αλυσίδα, ακόμα και οι αισθητήρες λάμδα, απαιτούν κατέβασμα μηχανής. Είναι ευαίσθητος στην υπερθέρμανση, που μπορεί να γδάρει τους κυλίνδρους. Οι πολλαπλασιαστές χαλάνε. Αγοράστε μόνο με απόδειξη εργασιών στην αλυσίδα."
1.8 NA
"Απλός 1.8 λίτρων 8βάλβιδος βενζινοκινητήρας με μονό μπεκ Mono-Motronic και υδραυλικά ωστήρια, στα Golf III, Vento, Passat B3/B4, Polo 6N και Seat Ibiza, Cordoba και Toledo. Μακρόβιος: ένα αυτοκίνητο δοκιμής του Auto Bild έκανε 261,724 km σε επτά χρόνια, και οι ειδικοί μιλούν για περίπου 300,000 km. Να περιμένετε διαρροές λαδιού από τσιμούχες και το καπάκι βαλβίδων, κουρασμένους αισθητήρες λάμδα και θερμοκρασίας ψυκτικού, και ασταθές ρελαντί από βρώμικη ή σκισμένη πεταλούδα. Κρατάτε τον ιμάντα χρονισμού τεντωμένο και αλλάζετέ τον στην ώρα του: ένας χαλαρός ιμάντας μπορεί να πηδήξει και να καταστρέψει τον κινητήρα."