EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA) vs 1.6 MPI
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
EA211 1.0 MPI (CHYA/CHYB/DLAC/DKRA)
"Ατμοσφαιρικός τρικύλινδρος έμμεσου ψεκασμού σε up!, Mii, Citigo, Fabia και Polo. Χωρίς turbo και χωρίς καρβουνιάσματα άμεσου ψεκασμού· οι γερμανικοί οδηγοί τον προτιμούν από τον 1.0 TSI. Προσέξτε διαρροές ψυκτικού από την πλαστική μονάδα αντλίας νερού/θερμοστάτη, αλλάζετε τον οδοντωτό ιμάντα στην ώρα του, και αλλάζετε λάδια στην ώρα τους - οι πρώτοι CHYA μπορεί να βουλώσουν τη βαλβίδα λαδιού ελέγχου εκκεντροφόρου."
1.6 MPI
"Βενζινοκινητήρας 1.6 8 βαλβίδων της οικογένειας EA827/EA113 με έμμεσο ψεκασμό και ιμάντα χρονισμού (κωδικοί AEK, AFT, AKS, AEH, AKL, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF και άλλοι). Αργός αλλά γερός: οι εξειδικευμένοι οδηγοί τον θεωρούν την ανέμελη επιλογή σε Golf IV, A3 8P και Octavia II. Αδύναμα σημεία είναι οι πολλαπλασιαστές ή ο διανομέας (ντιστριμπιτέρ), συν η τακτική αλλαγή ιμάντα και αντλίας νερού."