Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EA888 Gen 4 (2.0 TSI) BUY 82/100
+21 βαθμοί πάνω από 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
0 / 100
CAUTION 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) Volkswagen
0 / 100
BUY EA888 Gen 4 (2.0 TSI) Volkswagen

Προδιαγραφές

1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
EA888 Gen 4 (2.0 TSI)
Μάρκα
Volkswagen
Volkswagen
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
61
82
Χρονιές
2000--2010
2020--σήμερα
Κυβισμός
1896 cc
1984 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
100--160 hp
190--320 hp
Γνωστά Προβλήματα
8
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,086--€7,650
€0--€0

Χαρακτήρας

1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)

"Ο Pumpe-Duese διάδοχος του VE. Δυνατός και σηκώνει tuning, αλλά ο εκκεντροφόρος κινεί και τα μπεκ-αντλίες και φθείρεται, ενώ οι 105 PS BXE/BLS (2006-2008) μπορεί να βγάλουν μπιέλα έξω από το μπλοκ. Αγοράστε με βάση το ιστορικό: προδιαγραφή λαδιού 505.01, όχι διαστήματα long-life, και στην κρύα εκκίνηση ακούστε για τικ-τακ στο πάνω μέρος ή χτύπημα στο κάτω."

EA888 Gen 4 (2.0 TSI)

"Τέταρτη γενιά EA888 (evo4, από το 2020): ψεκασμός 350 bar, GPF, 245-320 PS σε Golf 8 GTI/R, S3 8Y, Leon/Formentor, Octavia RS. Μόνο πρώιμα δεδομένα: δύο ανακλήσεις στις ΗΠΑ για σφάλματα συναρμολόγησης (στήριξη ψυγείου, κάλυμμα κινητήρα), κανένα μοτίβο εσωτερικής βλάβης κινητήρα και κανένα ιστορικό υψηλών χιλιομέτρων ακόμα. Η βαθμολογία φέρει επιφύλαξη περιορισμένων δεδομένων μέχρι να μεγαλώσει ο στόλος· η πλαστική μονάδα θερμοστάτη είναι το κληρονομημένο αδύναμο σημείο που πρέπει να προσέχετε."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) 8

◆ CRITICAL
Βλάβη κουζινέτων μπιέλας και βάσης - μπιέλα έξω από το μπλοκ (BXE/BLS 105 PS, 2006-2008) €465--€5,850 100,000 km--210,000 km
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού - κινητήρας interference, διάστημα 90,000-120,000 km ανάλογα με την έκδοση N/A--N/A 90,000 km--120,000 km
▲ HIGH
Φθορά εκκεντροφόρου και κοκοράκιων (με ράουλο) στον PD €1,200--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Φθορά βολάν διπλής μάζας €235--€580 160,000 km--N/A
● MODERATE
Φθορά μπεκ-αντλίας (στοιχείο PD) και απόκλιση ποσότητας ψεκασμού €70--€580 N/A--N/A
● MODERATE
Κόλλημα πτερυγίων VTG turbo και ενεργοποιητή €80--€520 N/A--N/A
○ MINOR
Διαρροή αντλίας tandem (καυσίμου/κενού) N/A--N/A 130,000 km--210,000 km
○ MINOR
Αιθάλη στη βαλβίδα EGR και βούλωμα εισαγωγής €36--€120 130,000 km--160,000 km

EA888 Gen 4 (2.0 TSI) 3

● MODERATE
Ψυγείο μη στερεωμένο στο intercooler — το κολλάρο ψυκτικού τρίβεται στην τροχαλία του ιμάντα (Golf 8 GTI/R κατασκευής Φεβ 2021 έως Ιούλ 2022) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Διαρροή από την πλαστική μονάδα θερμοστάτη / αντλίας νερού (κληρονομημένο αδύνατο σημείο του EA888 — δεν υπάρχουν ακόμα δεδομένα βλαβών για Gen 4) N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Το διακοσμητικό κάλυμμα κινητήρα μπορεί να χαλαρώσει σε δυνατή επιτάχυνση — κίνδυνος φωτιάς (Golf GTI/R 2022) N/A--N/A N/A--N/A

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) Πλήρης Αναφορά EA888 Gen 4 (2.0 TSI)