1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) vs EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
BUY
80/100
+19 βαθμοί πάνω από 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
0
/ 100
CAUTION
1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
Volkswagen
0
/ 100
BUY
EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
Volkswagen
Προδιαγραφές
1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
Μάρκα
Volkswagen
Volkswagen
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
61
80
Χρονιές
2000--2010
2012--2020
Κυβισμός
1896 cc
1984 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
100--160 hp
180--310 hp
Γνωστά Προβλήματα
8
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,086--€7,650
€700--€1,500
Χαρακτήρας
1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
"Ο Pumpe-Duese διάδοχος του VE. Δυνατός και σηκώνει tuning, αλλά ο εκκεντροφόρος κινεί και τα μπεκ-αντλίες και φθείρεται, ενώ οι 105 PS BXE/BLS (2006-2008) μπορεί να βγάλουν μπιέλα έξω από το μπλοκ. Αγοράστε με βάση το ιστορικό: προδιαγραφή λαδιού 505.01, όχι διαστήματα long-life, και στην κρύα εκκίνηση ακούστε για τικ-τακ στο πάνω μέρος ή χτύπημα στο κάτω."
EA888 Gen 3 (2.0 TSI)
"Ίδιος με τον Audi EA888 Gen 3. Διπλός ψεκασμός, μεταλλικός τεντωτήρας. Κινητήρας Golf GTI/R. Δοκιμασμένος."
Σύγκριση Προβλημάτων
1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) 8
◆ CRITICAL
Βλάβη κουζινέτων μπιέλας και βάσης - μπιέλα έξω από το μπλοκ (BXE/BLS 105 PS, 2006-2008)
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού - κινητήρας interference, διάστημα 90,000-120,000 km ανάλογα με την έκδοση
▲ HIGH
Φθορά εκκεντροφόρου και κοκοράκιων (με ράουλο) στον PD
● MODERATE
Φθορά βολάν διπλής μάζας
● MODERATE
Φθορά μπεκ-αντλίας (στοιχείο PD) και απόκλιση ποσότητας ψεκασμού
● MODERATE
Κόλλημα πτερυγίων VTG turbo και ενεργοποιητή
○ MINOR
Διαρροή αντλίας tandem (καυσίμου/κενού)
○ MINOR
Αιθάλη στη βαλβίδα EGR και βούλωμα εισαγωγής
EA888 Gen 3 (2.0 TSI) 2
● MODERATE
Αστοχία αντλίας νερού
○ MINOR
Συσσώρευση άνθρακα στην εισαγωγή (μειωμένη στη Gen 3)