1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE) vs EA888 Gen 4 (2.0 TSI) — Σύγκριση Αξιοπιστίας

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας

EA888 Gen 4 (2.0 TSI) BUY 82/100

+10 βαθμοί πάνω από 1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE)

0 / 100

ACCEPTABLE 1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE) Volkswagen

0 / 100

BUY EA888 Gen 4 (2.0 TSI) Volkswagen

Προδιαγραφές

1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE)

EA888 Gen 4 (2.0 TSI)

Μάρκα

Volkswagen

Αξιολόγηση

ACCEPTABLE

BUY

Αξιοπιστία

Χρονιές

2012--2021

2020--σήμερα

Κυβισμός

1598 cc

1984 cc

Διάταξη

Τύπος

Diesel

Petrol Turbo

Ισχύς

80--120 hp

190--320 hp

Γνωστά Προβλήματα

Συνολικό Κόστος Κινδύνου

€2,900--€4,800

€0--€0

Χαρακτήρας

1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE)

"1.6 TDI της εποχής MQB. Γερό κάτω μέρος και turbo· ο πονοκέφαλος είναι τα συστήματα αντιρρύπανσης. Κινητήρες παραγωγής έως τον Σεπτέμβριο 2014 μπορεί να υπερθερμανθούν όταν χαλάσει ο ρυθμιστικός δακτύλιος της αποσυμπλεκόμενης αντλίας νερού (VW TPI 2041955)· ψυγείο EGR, DPF και αισθητήρες AdBlue υποφέρουν στις μικρές διαδρομές. Αυτοκίνητο για καθημερινή εθνική οδό, όχι για πόλη."

EA888 Gen 4 (2.0 TSI)

"Τέταρτη γενιά EA888 (evo4, από το 2020): ψεκασμός 350 bar, GPF, 245-320 PS σε Golf 8 GTI/R, S3 8Y, Leon/Formentor, Octavia RS. Μόνο πρώιμα δεδομένα: δύο ανακλήσεις στις ΗΠΑ για σφάλματα συναρμολόγησης (στήριξη ψυγείου, κάλυμμα κινητήρα), κανένα μοτίβο εσωτερικής βλάβης κινητήρα και κανένα ιστορικό υψηλών χιλιομέτρων ακόμα. Η βαθμολογία φέρει επιφύλαξη περιορισμένων δεδομένων μέχρι να μεγαλώσει ο στόλος· η πλαστική μονάδα θερμοστάτη είναι το κληρονομημένο αδύναμο σημείο που πρέπει να προσέχετε."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE) 5

▲ HIGH

Βλάβη ρυθμιστικού εμβόλου μεταγόμενης αντλίας νερού - υπερθέρμανση (παραγωγή έως Σεπ 2014) €700--€1,200 N/A--100,000 km

▲ HIGH

Ιμάντας χρονισμού - κινητήρας interference, διάστημα 210,000 km €700--€1,100 210,000 km--210,000 km

● MODERATE

Βλάβες αισθητήρα, θερμαντήρα και αντλίας AdBlue (SCR) €1,500--€2,500 120,000 km--N/A

● MODERATE

Βούλωμα DPF και αραίωση λαδιού σε μικρές διαδρομές N/A--N/A N/A--N/A

● MODERATE

Αιθάλη, κόλλημα ή διαρροή στο ψυγείο και τη βαλβίδα EGR N/A--N/A N/A--N/A

EA888 Gen 4 (2.0 TSI) 3

● MODERATE

Ψυγείο μη στερεωμένο στο intercooler — το κολλάρο ψυκτικού τρίβεται στην τροχαλία του ιμάντα (Golf 8 GTI/R κατασκευής Φεβ 2021 έως Ιούλ 2022) N/A--N/A N/A--N/A

● MODERATE

Διαρροή από την πλαστική μονάδα θερμοστάτη / αντλίας νερού (κληρονομημένο αδύνατο σημείο του EA888 — δεν υπάρχουν ακόμα δεδομένα βλαβών για Gen 4) N/A--N/A N/A--N/A

○ MINOR

Το διακοσμητικό κάλυμμα κινητήρα μπορεί να χαλαρώσει σε δυνατή επιτάχυνση — κίνδυνος φωτιάς (Golf GTI/R 2022) N/A--N/A N/A--N/A

Μοντέλα

1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE) 22

Yeti 5L 2009--2018 Rapid NH 2012--2019 Toledo Mk4 (KG) 2015--2019 A3 8V 2012--2020 Leon Mk3 (5F) 2012--2018 Golf Mk7 (5G) 2012--2019 Octavia 5E 2013--2020 Leon 5F 2013--2020 Leon Mk3 (5F) 2012--2020 Superb 3V 2015--2019 Passat B8 (3G) 2014--2019 T-Roc A11 2017--2020 Karoq NU 2017--2020 Tiguan AD 2016--2020 Kodiaq NS 2017--2020 Ateca KH 2016--2020 Arona KJ7 2017--2021 Scala NW 2019--2020 Touran 5T 2015--2020 Ateca KH7 2016--2020 Ibiza Mk5 (KJ) 2017--2021 Ibiza Mk5 (KJ) 2017--2021

EA888 Gen 4 (2.0 TSI) 38

Πλήρης Αναφορά 1.6 TDI EA288 (CLHA/CRKB/CXXB/DCXA/DGDA/DGTE) Πλήρης Αναφορά EA888 Gen 4 (2.0 TSI)