D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7) vs B6304T

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
B6304T BUY 84/100
+13 βαθμοί πάνω από D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7)
0 / 100
ACCEPTABLE D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7) Volvo
0 / 100
BUY B6304T Volvo

Προδιαγραφές

D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7)
B6304T
Μάρκα
Volvo
Volvo
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
71
84
Χρονιές
2010--2015
2007--2016
Κυβισμός
1984 cc
2953 cc
Διάταξη
I5
I6
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
136--177 hp
285--350 hp
Γνωστά Προβλήματα
7
5
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€0--€0

Χαρακτήρας

D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7)

"Ο 2.0 πεντακύλινδρος diesel της Volvo, έκδοση μικρής διαδρομής του 2.4 D5, που πουλήθηκε ως D3 και D4 (136-177 hp) σε C30, S40, V50, C70, V40, S60, V60, S80, V70 και XC60 από το 2010 μέχρι να τον αντικαταστήσει ο τετρακύλινδρος VEA το 2014-2015. Ομαλός και με πολλή ροπή. Προσοχή στον τεντωτήρα του ιμάντα βοηθητικών (ένας ιμάντας που κόβεται μπορεί να πάρει μαζί του τον ιμάντα χρονισμού), στον ιμάντα χρονισμού στα 180,000 km ή 10 χρόνια, και στην απώλεια ψυκτικού: μηχανικοί αναφέρουν ραγισμένα μπλοκ και φλάντζες κυλινδροκεφαλής σε ορισμένους κινητήρες."

B6304T

"Ο εγκάρσιος 3.0 turbo εξακύλινδρος σε σειρά της Volvo (οικογένεια SI6) στα S80, V70, XC70, XC60, S60 και V60 T6, 285-304 hp, και 350 hp στα S60/V60 Polestar. Twin-scroll turbo· η αλυσίδα χρονισμού και τα βοηθητικά είναι στο πίσω μέρος, δίπλα στο κιβώτιο, οπότε δεν υπάρχει ιμάντας χρονισμού για αλλαγή. Τα συνεργεία τον θεωρούν γερό αν συντηρείται. Προσέξτε την κατανάλωση λαδιού σε κινητήρες πριν τον May 2011 (δελτίο Volvo: φλάντζα καπακιού, οδηγοί βαλβίδων), σκισμένη μεμβράνη στον διαχωριστή λαδιού PCV, και την αντλία νερού και τα βοηθητικά."

Σύγκριση Προβλημάτων

D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7) 7

▲ HIGH
Ραγισμένο μπλοκ ή καμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής (ορισμένοι κινητήρες) N/A--N/A N/A--N/A
▲ HIGH
Βλάβη τεντωτήρα ιμάντα βοηθητικών - ο ιμάντας μπορεί να κοπεί και να φτάσει στον ιμάντα χρονισμού N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Προβλήματα αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων (DPF) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Βλάβες μπεκ ή ρυθμιστή πίεσης ράμπας N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Κάπνισμα βαλβίδας EGR και πεταλούδας γκαζιού N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Ιμάντας χρονισμού προς αλλαγή στα 180,000 km ή 10 χρόνια N/A--N/A 180,000 km--180,000 km
○ MINOR
Βλάβη αισθητήρα πίεσης turbo και άλλων αισθητήρων N/A--N/A N/A--N/A

B6304T 5

▲ HIGH
Κατανάλωση λαδιού - διαρροή από φλάντζα καπακιού και οδηγούς βαλβίδων (δελτίο Volvo) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Φθορά αντλίας νερού και τροχαλίας πίσω βοηθητικών N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Σκίσιμο μεμβράνης διαχωριστή λαδιού PCV N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Διαρροές λαδιού - τσιμούχα πίσω βοηθητικών, αντλία κενού, καπάκι χρονισμού, καπάκι εκκεντροφόρου N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Σβήσιμο κινητήρα από λογισμικό διακοπής καυσίμου ECM (ανάκληση MY2011) €0--€0 N/A--N/A

Μοντέλα

D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7) 13

XC60 Mk1 (Y20) 2010--2012 V40 Mk2 2012--2015 V40 Mk2 2012--2014 S80 Mk2 (AS) 2010--2014 V70 Mk3 (BW) 2014--2016 XC60 Mk1 (Y20) 2012--2013 C30 M 2010--2013 S60 Mk2 2011--2013 S80 Mk2 (AS) 2014--2013 S60 Mk2 2010--2014 V70 Mk3 (BW) 2014--2016 XC60 Mk1 (Y20) 2012--2015 V60 D4 155 2010--2018 Station Wagon

B6304T 5

XC60 Mk1 (Y20) 2008--2015 S80 Mk2 (AS) 2007--2016 V70 Mk3 (BW) 2008--2016 S60 Mk2 2010--2013 S60 Mk2 2014--2016
Πλήρης Αναφορά D5204T (D5204T2/T3/T4/T5/T6/T7) Πλήρης Αναφορά B6304T