Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M15A-FXE BEST 93/100
+9 βαθμοί πάνω από M15A-FKS
0 / 100
BUY M15A-FKS Toyota
0 / 100
BEST M15A-FXE Toyota

Προδιαγραφές

M15A-FKS
M15A-FXE
Μάρκα
Toyota
Toyota
Αξιολόγηση
BUY
BEST
Αξιοπιστία
84
93
Χρονιές
2020--σήμερα
2020--σήμερα
Κυβισμός
1490 cc
1490 cc
Διάταξη
I3
I3
Τύπος
Petrol Na
Hybrid
Ισχύς
120--125 hp
116--136 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€0--€0

Χαρακτήρας

M15A-FKS

"Ο μη υβριδικός τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.5 σε Yaris (XP210) και Yaris Cross: χωρίς turbo, άμεσος ψεκασμός, αλυσίδα χρονισμού, 120-125 hp. Πολύ καινούργιος για να υπάρχουν πολλά δεδομένα μεταχειρισμένων· οι γερμανικοί οδηγοί λένε ότι λίγα είναι ακόμη γνωστά. Το αδύνατο σημείο που έχει αναφερθεί μέχρι τώρα είναι το υδρόψυκτο ψυγείο EGR, που μπορεί να ραγίσει και να αφήσει ψυκτικό να μπει στους κυλίνδρους. Προσέχετε τη στάθμη ψυκτικού και κοιτάξτε για λευκό καπνό."

M15A-FXE

"Ο τρικύλινδρος υβριδικός 1.5 της Toyota (κύκλος Atkinson, με αλυσίδα) σε Yaris και Yaris Cross από το 2020, Mazda2 Hybrid, Aygo X Hybrid και Lexus LBX· συνολική ισχύς συστήματος 116-136 hp. Οι δοκιμαστές τον θεωρούν από τους πιο ραφιναρισμένους κινητήρες της κατηγορίας του και οι περισσότερες αναφερόμενες βλάβες δεν αφορούν τον ίδιο τον κινητήρα. Γνωστά θέματα: το υδρόψυκτο ψυγείο EGR μπορεί να διαρρέει ψυκτικό (λευκός καπνός, πέφτει η στάθμη ψυκτικού), και η μικρή μπαταρία 12 V μπορεί να αδειάσει σε μικρές διαδρομές - η Toyota τοποθέτησε μεγαλύτερη μπαταρία από τον Νοέμβριο του 2024. Ακόμα πολύ νέος για πολλά δεδομένα σε μεγάλα χιλιόμετρα."

Σύγκριση Προβλημάτων

M15A-FKS 1

▲ HIGH
Ράγισμα ψυγείου EGR - διαρροή ψυκτικού στους κυλίνδρους N/A--N/A N/A--N/A

M15A-FXE 2

● MODERATE
Το ψυγείο EGR διαρρέει ψυκτικό μέσα στον κινητήρα N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Η μπαταρία 12 V αδειάζει (το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά) N/A--N/A N/A--N/A

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά M15A-FKS Πλήρης Αναφορά M15A-FXE