M15A-FKS vs 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
M15A-FKS
"Ο μη υβριδικός τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.5 σε Yaris (XP210) και Yaris Cross: χωρίς turbo, άμεσος ψεκασμός, αλυσίδα χρονισμού, 120-125 hp. Πολύ καινούργιος για να υπάρχουν πολλά δεδομένα μεταχειρισμένων· οι γερμανικοί οδηγοί λένε ότι λίγα είναι ακόμη γνωστά. Το αδύνατο σημείο που έχει αναφερθεί μέχρι τώρα είναι το υδρόψυκτο ψυγείο EGR, που μπορεί να ραγίσει και να αφήσει ψυκτικό να μπει στους κυλίνδρους. Προσέχετε τη στάθμη ψυκτικού και κοιτάξτε για λευκό καπνό."
2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS
"V6 3.5 των Toyota και Lexus (RX 350/450h, IS 350, RC 350, Camry, Highlander, RAV4 V6). Μακρόβιος και στρωτός, με γνωστές αλλά διαχειρίσιμες διαρροές: οι πρώτοι κινητήρες (έως 2010) χρειάζονται το ολομεταλλικό σωληνάκι λαδιού VVT-i που αντικατέστησε λαστιχένιο σωλήνα σε καμπάνια της Toyota, το μπροστινό καπάκι χρονισμού μπορεί να ιδρώνει (κατέβασμα κινητήρα στο RX), οι αντλίες νερού φθείρονται, και οι κινητήρες FKS 2016-2018 είχαν τεχνικό δελτίο για διαρροή από το καπάκι εκκεντροφόρων."