8AR-FTS vs 1NZ-FXE
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1NZ-FXE
BEST
92/100
+17 βαθμοί πάνω από 8AR-FTS
0
/ 100
ACCEPTABLE
8AR-FTS
Toyota
0
/ 100
BEST
1NZ-FXE
Toyota
Προδιαγραφές
8AR-FTS
1NZ-FXE
Μάρκα
Toyota
Toyota
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
75
92
Χρονιές
2014--2022
2000--σήμερα
Κυβισμός
1998 cc
1497 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Hybrid
Ισχύς
235--245 hp
74--78 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€900--€1,900
€1,200--€4,100
Χαρακτήρας
8AR-FTS
"Πρώτος turbo Toyota εδώ και δεκαετίες. Συντηρητικό setup. Χρήση σε Lexus IS/NX. Αξιόπιστος αλλά χωρίς ενθουσιασμό."
1NZ-FXE
"Αρχικό Prius/Aqua/Yaris Hybrid. Κύκλος Atkinson + ηλεκτρικό μοτέρ. Εκατομμύρια ταξί αποδεικνύουν ότι 500k+ km είναι ρουτίνα."
Σύγκριση Προβλημάτων
8AR-FTS 3
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής
● MODERATE
Αστοχία αντλίας νερού
○ MINOR
Κροτάλισμα wastegate turbo
1NZ-FXE 3
● MODERATE
Αστοχία αντλίας ψυκτικού inverter (παλαιότερα Prius)
● MODERATE
Απώλεια χωρητικότητας μπαταρίας hybrid
○ MINOR
Βούλωμα άνθρακα βαλβίδας EGR (παλαιότερα μοντέλα)