1NZ-FXE vs T24A-FTS
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
1NZ-FXE
"Ο πρώτος υβριδικός βενζινοκινητήρας μαζικής παραγωγής της Toyota (Prius NHW11/NHW20, Yaris Hybrid 2012-2020). Ένας 1.5 κύκλου Atkinson με αλυσίδα χρονισμού και εύκολη ζωή χάρη στον ηλεκτροκινητήρα. Η φθορά έρχεται αργά: κάψιμο λαδιού μετά τα περίπου 200,000 km και φθορά αλυσίδας· στο Prius του 2004-2009 η ηλεκτρική αντλία νερού ανακλήθηκε. Ελέγξτε την ανάκληση και τη στάθμη λαδιού."
T24A-FTS
"Ο 2.4 turbo τετρακύλινδρος της Toyota (T24A-FTS, 2021-), με συνδυασμό ψεκασμού στην πολλαπλή και άμεσου ψεκασμού και αλυσίδα χρονισμού, σε Lexus NX350 και RX350 και Toyota Highlander, Grand Highlander, Crown και Tacoma (270-280 hp). Μέχρι στιγμής καμία ανάκληση και κανένα τεκμηριωμένο μοτίβο βλαβών κινητήρα· ένα υβριδικό Land Cruiser με τον ίδιο κινητήρα έκανε περίπου 177,000 km σε έναν χρόνο χωρίς προβλήματα. Οι ιδιοκτήτες στις ΗΠΑ παραπονιούνται κυρίως για δισταγμό ή καθυστέρηση του turbo στο ξεκίνημα, και ιδιοκτήτες αναφέρουν δύο ολοκαίνουργιους κινητήρες Tacoma του 2026 που χάλασαν, ο ένας από τους οποίους αποδόθηκε μετά από άνοιγμα σε εργοστασιακό σφάλμα κατεργασίας (δεν έχει επιβεβαιωθεί από την Toyota). Είναι πολύ καινούργιος για μακροπρόθεσμα δεδομένα και λέγεται ότι θέλει καλό καύσιμο. Οι υβριδικές εκδόσεις (Lexus RX500h, υβριδικό Land Cruiser) αναφέρονται χωριστά."
Σύγκριση Προβλημάτων
1NZ-FXE 3
T24A-FTS 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.