Βαθμολογία αξιοπιστίας
Ισοπαλία 84/100
0 / 100
BUY 1NR-FE Toyota
0 / 100
BUY 1NZ-FXE Toyota

Προδιαγραφές

1NR-FE
1NZ-FXE
Μάρκα
Toyota
Toyota
Αξιολόγηση
BUY
BUY
Αξιοπιστία
84
84
Χρονιές
2008--2020
1997--2020
Κυβισμός
1329 cc
1497 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Hybrid
Ισχύς
99--101 hp
71--76 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€3,300--€0

Χαρακτήρας

1NR-FE

"Ο βενζινοκινητήρας 1.33 των Yaris XP90/XP130, Auris και Corolla E150/E180, iQ, Urban Cruiser και Verso-S. Αλυσίδα χρονισμού, έμμεσος ψεκασμός, χωρίς turbo. Γερμανικά και γαλλικά στοιχεία μεταχειρισμένων τον βγάζουν ανθεκτικό, αλλά είναι γνωστός για κατανάλωση λαδιού που αυξάνεται με τα χιλιόμετρα, και κινητήρες που δουλεύουν με χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να καταστραφούν. Ελέγξτε τον δείκτη λαδιού και το ιστορικό service."

1NZ-FXE

"Ο πρώτος υβριδικός βενζινοκινητήρας μαζικής παραγωγής της Toyota (Prius NHW11/NHW20, Yaris Hybrid 2012-2020). Ένας 1.5 κύκλου Atkinson με αλυσίδα χρονισμού και εύκολη ζωή χάρη στον ηλεκτροκινητήρα. Η φθορά έρχεται αργά: κάψιμο λαδιού μετά τα περίπου 200,000 km και φθορά αλυσίδας· στο Prius του 2004-2009 η ηλεκτρική αντλία νερού ανακλήθηκε. Ελέγξτε την ανάκληση και τη στάθμη λαδιού."

Σύγκριση Προβλημάτων

1NR-FE 2

▲ HIGH
Κατανάλωση λαδιού που αυξάνεται με τα χιλιόμετρα N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Αστοχία πολλαπλασιαστή N/A--N/A N/A--N/A

1NZ-FXE 3

▲ HIGH
Κατανάλωση λαδιού από φθαρμένα ελατήρια πιστονιών σε υψηλά χιλιόμετρα €3,300--N/A 150,000 km--231,000 km
● MODERATE
Διάβρωση πηνίου ηλεκτρικής αντλίας νερού - ανάκληση (Prius 2004-2009) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Φθορά αλυσίδας χρονισμού, γραναζιών και τεντωτήρα σε υψηλά χιλιόμετρα N/A--N/A 150,000 km--N/A

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά 1NR-FE Πλήρης Αναφορά 1NZ-FXE