EJ20 NA vs FB16
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
FB16
ACCEPTABLE
74/100
+4 βαθμοί πάνω από EJ20 NA
0
/ 100
ACCEPTABLE
EJ20 NA
Subaru
0
/ 100
ACCEPTABLE
FB16
Subaru
Προδιαγραφές
EJ20 NA
FB16
Μάρκα
Subaru
Subaru
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
70
74
Χρονιές
1989--2020
2016--σήμερα
Κυβισμός
1994 cc
1600 cc
Διάταξη
Boxer 4
Boxer 4
Τύπος
Petrol Na
Petrol Na
Ισχύς
113--155 hp
114 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€400--€1,200
€300--€800
Χαρακτήρας
EJ20 NA
"Impreza/Forester NA. Η φλάντζα είναι ΤΟ πρόβλημα της Subaru (εξωτερική διαρροή). Τρώει λάδια. Ιμάντας χρονισμού (interference). Δυνατός με φροντίδα. Άλλαξε φλάντζες προληπτικά."
FB16
"Impreza V/XV/Crosstrek. Με αλυσίδα. Ο εισαγωγικός boxer της Subaru. Φλάντζα (λιγότερο σοβαρό από EJ). Τρώει λάδια. Το CVT κιβώτιο είναι μεγαλύτερο πρόβλημα από τον κινητήρα. Επαρκής."
Σύγκριση Προβλημάτων
EJ20 NA 1
▲ HIGH
Εξωτερική διαρροή φλάντζας κεφαλής
FB16 1
● MODERATE
Ίδρωμα φλάντζας κεφαλής (λιγότερο από EJ)