H4B (SCe 1.0) vs M132 (3B21)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
H4B (SCe 1.0)
ACCEPTABLE
72/100
+20 βαθμοί πάνω από M132 (3B21)
0
/ 100
ACCEPTABLE
H4B (SCe 1.0)
Smart
0
/ 100
CAUTION
M132 (3B21)
Smart
Προδιαγραφές
H4B (SCe 1.0)
M132 (3B21)
Μάρκα
Smart
Smart
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
CAUTION
Αξιοπιστία
72
52
Χρονιές
2014--σήμερα
2007--2014
Κυβισμός
999 cc
999 cc
Διάταξη
I3
I3
Τύπος
Petrol Na
Petrol Turbo
Ισχύς
71 hp
61--84 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
4
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€450--€1,150
€1,500--€4,000
Χαρακτήρας
H4B (SCe 1.0)
"Renault H4B σε κουτί Smart. Αργό αλλά τίμιο. Απλός 3-κύλινδρος, χωρίς δράματα turbo. Τέλειο για πόλη."
M132 (3B21)
"Καρδιά Mitsubishi 3B21. Η turbo έκδοση είναι ζωηρή αλλά εύθραυστη. Η μονάδα SAM είναι ο πραγματικός κακός. Προϋπολογίστε προσεκτικά."
Σύγκριση Προβλημάτων
H4B (SCe 1.0) 3
● MODERATE
Αστοχία θερμοστάτη
○ MINOR
Αστοχία πολλαπλασιαστή
○ MINOR
Δόνηση βάσεων κινητήρα
M132 (3B21) 4
◆ CRITICAL
Αστοχία μονάδας SAM (ηλεκτρική)
▲ HIGH
Φθορά actuator συμπλέκτη (αυτοματοποιημένο μηχανικό)
▲ HIGH
Αστοχία actuator turbo
● MODERATE
Διαρροή λαδιού (καπάκι βαλβίδων / κάρτερ)