TCe 1.8 (M5P) vs D4F
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
D4F
BUY
80/100
+5 βαθμοί πάνω από TCe 1.8 (M5P)
0
/ 100
ACCEPTABLE
TCe 1.8 (M5P)
Renault
0
/ 100
BUY
D4F
Renault
Προδιαγραφές
TCe 1.8 (M5P)
D4F
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
75
80
Χρονιές
2017--σήμερα
1996--2015
Κυβισμός
1798 cc
1149 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
225--300 hp
60--75 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€1,000
€100--€300
Χαρακτήρας
TCe 1.8 (M5P)
"Κινητήρας Megane RS / Alpine A110. Σφυρήλατα εσωτερικά στην RS έκδοση. Προσανατολισμένος στην απόδοση. Καλή αξιοπιστία μέχρι στιγμής."
D4F
"Clio/Twingo/Modus. Μικρός αλλά σκληρός. Αλυσίδα χρονισμού στον D4F (καλό). Πρόβλημα πεταλούδας γκαζιού. Προβλήματα ρελαντί. Απλός και φθηνός. Ιδανικός κινητήρας πόλης."
Σύγκριση Προβλημάτων
TCe 1.8 (M5P) 1
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού — ενισχυμένη σε RS spec
D4F 1
● MODERATE
Βλάβη πεταλούδας γκαζιού