TCe 0.9 (H4B) vs K7J/K7M
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
K7J/K7M
BUY
82/100
+10 βαθμοί πάνω από TCe 0.9 (H4B)
0
/ 100
ACCEPTABLE
TCe 0.9 (H4B)
Renault
0
/ 100
BUY
K7J/K7M
Renault
Προδιαγραφές
TCe 0.9 (H4B)
K7J/K7M
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
72
82
Χρονιές
2012--2020
1995--2015
Κυβισμός
898 cc
1598 cc
Διάταξη
I3
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
90 hp
75--90 hp
Γνωστά Προβλήματα
0
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€200--€400
Χαρακτήρας
TCe 0.9 (H4B)
"Κινητήρας Clio IV/Captur. Μικρός αλλά ζωηρός. Αξιόπιστος αν αλλάζεις λάδια συχνά. Το turbo μπορεί να φθαρεί σε υψηλά χιλιόμετρα."
K7J/K7M
"Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος με βασική συντήρηση. Αγαπημένος στόλων Dacia. Χαμηλή ισχύς, υψηλή αντοχή."
Σύγκριση Προβλημάτων
TCe 0.9 (H4B) 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.
K7J/K7M 1
● MODERATE
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού