M9T vs K7J/K7M
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
K7J/K7M
BUY
82/100
+10 βαθμοί πάνω από M9T
0
/ 100
ACCEPTABLE
M9T
Renault
0
/ 100
BUY
K7J/K7M
Renault
Προδιαγραφές
M9T
K7J/K7M
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
72
82
Χρονιές
2010--σήμερα
1995--2015
Κυβισμός
2299 cc
1598 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
100--180 hp
75--90 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€700--€2,000
€200--€400
Χαρακτήρας
M9T
"Master, Trafic III. Βόδι δουλειάς για επαγγελματικά. Common rail. DPF/SCR σε νεότερες εκδόσεις. Αλυσίδα χρονισμού. Βλάβες μπεκ σε υψηλά χιλιόμετρα. Δυνατός για επαγγελματική χρήση. Καλή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών."
K7J/K7M
"Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος με βασική συντήρηση. Αγαπημένος στόλων Dacia. Χαμηλή ισχύς, υψηλή αντοχή."
Σύγκριση Προβλημάτων
M9T 2
▲ HIGH
Θέματα μπεκ σε υψηλά χιλιόμετρα
● MODERATE
Βούλωμα EGR
K7J/K7M 1
● MODERATE
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού