G9T vs K7J/K7M
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
K7J/K7M
BUY
82/100
+20 βαθμοί πάνω από G9T
0
/ 100
CAUTION
G9T
Renault
0
/ 100
BUY
K7J/K7M
Renault
Προδιαγραφές
G9T
K7J/K7M
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
62
82
Χρονιές
2001--2007
1995--2015
Κυβισμός
2188 cc
1598 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
150 hp
75--90 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€900--€2,700
€200--€400
Χαρακτήρας
G9T
"Laguna II, Vel Satis. Common rail διάδοχος του G8T. Βλάβες μπεκ. DPF σε μεταγενέστερα μοντέλα. Turbo actuator. Πιο πολύπλοκος = περισσότερα σημεία βλάβης. Η φήμη του Vel Satis δεν βοηθάει."
K7J/K7M
"Clio/Logan/Sandero. Ο πιο απλός κινητήρας Renault. 8-βάλβιδος, ιμάντας χρονισμού. Σχεδόν άθραυστος με βασική συντήρηση. Αγαπημένος στόλων Dacia. Χαμηλή ισχύς, υψηλή αντοχή."
Σύγκριση Προβλημάτων
G9T 2
▲ HIGH
Βούλωμα DPF
▲ HIGH
Βλάβη μπεκ
K7J/K7M 1
● MODERATE
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού