G9T vs D4F

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
D4F BUY 80/100
+18 βαθμοί πάνω από G9T
0 / 100
CAUTION G9T Renault
0 / 100
BUY D4F Renault

Προδιαγραφές

G9T
D4F
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
62
80
Χρονιές
2001--2007
1996--2015
Κυβισμός
2188 cc
1149 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
150 hp
60--75 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€900--€2,700
€100--€300

Χαρακτήρας

G9T

"Laguna II, Vel Satis. Common rail διάδοχος του G8T. Βλάβες μπεκ. DPF σε μεταγενέστερα μοντέλα. Turbo actuator. Πιο πολύπλοκος = περισσότερα σημεία βλάβης. Η φήμη του Vel Satis δεν βοηθάει."

D4F

"Clio/Twingo/Modus. Μικρός αλλά σκληρός. Αλυσίδα χρονισμού στον D4F (καλό). Πρόβλημα πεταλούδας γκαζιού. Προβλήματα ρελαντί. Απλός και φθηνός. Ιδανικός κινητήρας πόλης."

Σύγκριση Προβλημάτων

G9T 2

▲ HIGH
Βούλωμα DPF €400--€1,200 60,000 km--120,000 km
▲ HIGH
Βλάβη μπεκ €500--€1,500 80,000 km--150,000 km

D4F 1

● MODERATE
Βλάβη πεταλούδας γκαζιού €100--€300 60,000 km--120,000 km

Μοντέλα

G9T 2

Espace IV (JK) 2003--2006 Laguna II (BG) 2001--2007

D4F 12

Rio JB 2005--2011 Rio DC 2002--2005 Twingo I (C06) 1993--2007 Kangoo I (KC) 1998--2007 Clio II (B/CB0) 1998--2005 Clio I (B/C57) 1991--1998 Twingo II (CN0) 2007--2014 Kangoo I (KC) 1998--2007 Twingo I (C06) 1993--2007 Twingo II (CN0) 2007--2014 Clio II (B/CB0) 1998--2005 Clio I (B/C57) 1991--1998
Πλήρης Αναφορά G9T Πλήρης Αναφορά D4F