D4F vs K9K 1.5 dCi (post-2010)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
D4F
BUY
80/100
+2 βαθμοί πάνω από K9K 1.5 dCi (post-2010)
0
/ 100
BUY
D4F
Renault
0
/ 100
BUY
K9K 1.5 dCi (post-2010)
Renault
Προδιαγραφές
D4F
K9K 1.5 dCi (post-2010)
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
BUY
BUY
Αξιοπιστία
80
78
Χρονιές
1996--2015
2010--2020
Κυβισμός
1149 cc
1461 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
60--75 hp
75--110 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€100--€300
€1,300--€3,100
Χαρακτήρας
D4F
"Clio/Twingo/Modus. Μικρός αλλά σκληρός. Αλυσίδα χρονισμού στον D4F (καλό). Πρόβλημα πεταλούδας γκαζιού. Προβλήματα ρελαντί. Απλός και φθηνός. Ιδανικός κινητήρας πόλης."
K9K 1.5 dCi (post-2010)
"Αναθεωρημένος K9K. Βελτιωμένο turbo και μπεκ. Ακόμα το πιο κοινό μικρό diesel της Ευρώπης. Δοκιμασμένος σε μεγάλες αποστάσεις."
Σύγκριση Προβλημάτων
D4F 1
● MODERATE
Βλάβη πεταλούδας γκαζιού
K9K 1.5 dCi (post-2010) 3
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού — ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΑΡΕΜΒΟΛΗΣ (κρίσιμο)
● MODERATE
Βούλωμα EGR + DPF (αστική χρήση)
● MODERATE
Φθορά turbo σε υψηλά χιλιόμετρα