DW8 1.9D vs PureTech 1.2T (post-2023)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Βαθμολογία αξιοπιστίας
Ισοπαλία
72/100
0
/ 100
ACCEPTABLE
DW8 1.9D
PSA
0
/ 100
ACCEPTABLE
PureTech 1.2T (post-2023)
PSA
Προδιαγραφές
DW8 1.9D
PureTech 1.2T (post-2023)
Μάρκα
PSA
PSA
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
72
72
Χρονιές
1998--2005
2023--σήμερα
Κυβισμός
1868 cc
1199 cc
Διάταξη
I4
I3
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
69--70 hp
110--155 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€50--€200
€400--€900
Χαρακτήρας
DW8 1.9D
"206/Partner/Berlingo/Xsara. Pre-common-rail indirect injection diesel. Simple, slow, economical. No DPF. No turbo on base model. Virtually unbreakable mechanically. Perfect for work vans."
PureTech 1.2T (post-2023)
"Επιτέλους πέρασε σε αλυσίδα χρονισμού. Τα θέματα ιμάντα λύθηκαν. Engine of the Year αποκαταστάθηκε. Πλέον γνήσια συστήσιμος."
Σύγκριση Προβλημάτων
DW8 1.9D 1
○ MINOR
Βλάβη προθερμαντήρων
PureTech 1.2T (post-2023) 1
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού (νέος σχεδιασμός — συλλογή δεδομένων)