MCX 4.0 V8 E-Hybrid vs MCX 3.6 V6 TT
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
MCX 3.6 V6 TT
ACCEPTABLE
75/100
+5 βαθμοί πάνω από MCX 4.0 V8 E-Hybrid
0
/ 100
ACCEPTABLE
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
Porsche
0
/ 100
ACCEPTABLE
MCX 3.6 V6 TT
Porsche
Προδιαγραφές
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
MCX 3.6 V6 TT
Μάρκα
Porsche
Porsche
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
70
75
Χρονιές
2019--σήμερα
2014--σήμερα
Κυβισμός
3996 cc
3604 cc
Διάταξη
V8
V6
Τύπος
Hybrid
Petrol Turbo
Ισχύς
680--700 hp
400--440 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,000--€8,000
€400--€1,000
Χαρακτήρας
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
"Cayenne/Panamera Turbo S E-Hybrid. V8 + electric motor. Most powerful Porsche SUV/sedan. Battery degradation concern. Engine itself reliable. PHEV complexity."
MCX 3.6 V6 TT
"Cayenne S, Panamera. Larger MCX variant. Same EA839 family. Strong, refined. Timing chain. Carbon buildup. Expensive but predictable maintenance."
Σύγκριση Προβλημάτων
MCX 4.0 V8 E-Hybrid 1
● MODERATE
Φθορά μπαταρίας PHEV
MCX 3.6 V6 TT 1
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI)