1.0 Turbo (B10XFT) vs X10XE/Z10XE 1.0

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
X10XE/Z10XE 1.0 ACCEPTABLE 76/100
+10 βαθμοί πάνω από 1.0 Turbo (B10XFT)
0 / 100
CAUTION 1.0 Turbo (B10XFT) Opel
0 / 100
ACCEPTABLE X10XE/Z10XE 1.0 Opel

Προδιαγραφές

1.0 Turbo (B10XFT)
X10XE/Z10XE 1.0
Μάρκα
Opel
Opel
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
66
76
Χρονιές
2014--2019
1996--2006
Κυβισμός
999 cc
998 cc
Διάταξη
I3
I3
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
90--115 hp
54--60 hp
Γνωστά Προβλήματα
5
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,330--€2,950
€200--€500

Χαρακτήρας

1.0 Turbo (B10XFT)

"Τρικύλινδρος turbo πόλης. Επιδημία θερμοστάτη το αδύνατο σημείο. Επαρκής ισχύς για Corsa. Ελέγξτε ιστορικό σέρβις."

X10XE/Z10XE 1.0

"Corsa B/C, Agila. 3-κύλινδρος. Απλός, οικονομικός. Η φλάντζα καπακιού μπορεί να ιδρώσει σε υψηλά χιλιόμετρα. Αλυσίδα χρονισμού. Χαμηλή ισχύς αλλά φθηνός και αξιόπιστος κινητήρας πόλης."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.0 Turbo (B10XFT) 5

● MODERATE
Βλάβη θερμοστάτη (επιδημία) €200--€500 30,000 km--80,000 km
● MODERATE
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού (καταπόνηση 3-κύλινδρου) €600--€1,200 80,000 km--150,000 km
○ MINOR
Φθορά βάσεων κινητήρα (κραδασμοί 3-κύλινδρου) €150--€350 50,000 km--100,000 km
○ MINOR
Αστοχία πολλαπλασιαστή €80--€200 60,000 km--120,000 km
○ MINOR
Κροτάλισμα wastegate turbo €300--€700 80,000 km--150,000 km

X10XE/Z10XE 1.0 1

● MODERATE
Ίδρωμα φλάντζας κεφαλής €200--€500 100,000 km--200,000 km

Μοντέλα

1.0 Turbo (B10XFT) 2

Adam 1.0 Turbo M13 2014--2019 Hatchback Corsa 1.0 Turbo E 2014--2019 Hatchback

X10XE/Z10XE 1.0 3

Corsa B 1997--2000 Corsa C 2000--2006 Corsa D 2006--2010
Πλήρης Αναφορά 1.0 Turbo (B10XFT) Πλήρης Αναφορά X10XE/Z10XE 1.0