M271 EVO (CGI turbo) vs M112

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M112 BUY 84/100
+26 βαθμοί πάνω από M271 EVO (CGI turbo)
0 / 100
CAUTION M271 EVO (CGI turbo) Mercedes-Benz
0 / 100
BUY M112 Mercedes-Benz

Προδιαγραφές

M271 EVO (CGI turbo)
M112
Μάρκα
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
58
84
Χρονιές
2009--2015
1997--2006
Κυβισμός
1796 cc
3199 cc
Διάταξη
I4
V6
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
156--204 hp
170--245 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
7
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,950--€5,500
€1,280--€3,625

Χαρακτήρας

M271 EVO (CGI turbo)

"Turbo CGI διάδοχος του Kompressor. Η οδοντωτή αλυσίδα έλυσε το τέντωμα, αλλά οι βαριατόρ εκκεντροφόρων και ο τεντωτήρας φθείρονται νωρίς — η Mercedes επέκτεινε την εγγύηση των βαριατόρ στα 10 χρόνια στις ΗΠΑ. Υπολόγισε το κόστος του χρονισμού."

M112

"Τριβάλβιδο V6 από την τελευταία εποχή των απλών Mercedes. Τίποτα ακριβό μέσα· το λάστιχο της τροχαλίας στροφάλου (αποσβεστήρας κραδασμών) και ο αισθητήρας στροφάλου είναι τα δύο πράγματα που ελέγχετε. Δουλεύει για πάντα με συνθετικό λάδι."

Σύγκριση Προβλημάτων

M271 EVO (CGI turbo) 3

◆ CRITICAL
Φθορά βαριατόρ εκκεντροφόρων και τεντωτήρα — ξεχρονισμός, η αλυσίδα μπορεί να πηδήξει €1,500--€4,000 50,000 km--160,000 km
● MODERATE
Οι μαγνήτες εκκεντροφόρων στάζουν λάδι στην καλωδίωση και το ECU €150--€800 N/A--N/A
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής (άμεσος ψεκασμός) €300--€700 80,000 km--130,000 km

M112 7

▲ HIGH
Αποκόλληση λάστιχου στον αποσβεστήρα κραδασμών (τροχαλία στροφάλου) €280--€650 N/A--N/A
● MODERATE
Διαρροές λαδιού — φλάντζες καπακιού βαλβίδων, μπροστινή τσιμούχα στροφάλου (V6), πίσω τσιμούχα στροφάλου (V8) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Βλάβη αεροανάρτησης / Airmatic (μοντέλα S/ML) €600--€2,000 100,000 km--180,000 km
○ MINOR
Λάσπη λαδιού από συμβατικό λάδι με μεγάλα διαστήματα FSS (MY1998-2001) N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Ο αισθητήρας θέσης στροφάλου χαλάει όταν ζεσταθεί — σβήσιμο ή δεν παίρνει μπρος ζεστός €50--€125 N/A--N/A
○ MINOR
Μπουζί + πολλαπλασιαστές (V6/V8) €200--€500 80,000 km--150,000 km
○ MINOR
Σύστημα ψύξης: αντλία νερού, θερμοστάτης, δοχείο διαστολής €150--€350 100,000 km--180,000 km

Μοντέλα

M271 EVO (CGI turbo) 5

C-Class W204 2009--2014 C-Class W204 2009--2014 SLK R172 2011--2015 E-Class W212 2009--2013 C-Class W204 2009--2014

M112 12

E-Class W210 1997--2002 C-Class W203 2001--2005 E-Class W211 2002--2005 E-Class W210 1997--2002 C-Class W202 1997--2000 S-Class W220 1998--2005 E-Class W210 1997--2002 C-Class W203 2001--2005 CLK W209 2002--2005 S-Class W220 1998--2005 ML 320 W163 1997--2005 SUV ML 350 W163 2003--2005 SUV
Πλήρης Αναφορά M271 EVO (CGI turbo) Πλήρης Αναφορά M112