Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M113 BEST 89/100
+7 βαθμοί πάνω από OM656
0 / 100
BEST M113 Mercedes-Benz
0 / 100
BUY OM656 Mercedes-Benz

Προδιαγραφές

M113
OM656
Μάρκα
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Αξιολόγηση
BEST
BUY
Αξιοπιστία
89
82
Χρονιές
1997--2010
2017--σήμερα
Κυβισμός
4966 cc
2999 cc
Διάταξη
V8
I6
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
272--367 hp
243--330 hp
Γνωστά Προβλήματα
7
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,280--€3,625
€500--€2,000

Χαρακτήρας

M113

"Το V8 που τα συνεργεία αποκαλούν άφθαρτο. Οι φλάντζες καπακιού βαλβίδων ιδρώνουν και ο αισθητήρας στροφάλου πεθαίνει όταν ζεσταθεί· κατά τα άλλα τα 250,000 μίλια είναι ρουτίνα. Το E55 ML με κομπρέσορα (476-500 PS) είναι άλλο θηρίο και δεν καλύπτεται εδώ."

OM656

"Ναυαρχίδα μοντέρνου MB diesel. Επιστροφή απαλότητας εξακύλινδρου. MHEV. GLE/GLS/S-Class. Εξαιρετικός στην εθνική. Δυνατά πρώτα δεδομένα."

Σύγκριση Προβλημάτων

M113 7

▲ HIGH
Αποκόλληση λάστιχου στον αποσβεστήρα κραδασμών (τροχαλία στροφάλου) €280--€650 N/A--N/A
● MODERATE
Διαρροές λαδιού — φλάντζες καπακιού βαλβίδων, μπροστινή τσιμούχα στροφάλου (V6), πίσω τσιμούχα στροφάλου (V8) N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Βλάβη αεροανάρτησης / Airmatic (μοντέλα S/ML) €600--€2,000 100,000 km--180,000 km
○ MINOR
Λάσπη λαδιού από συμβατικό λάδι με μεγάλα διαστήματα FSS (MY1998-2001) N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Ο αισθητήρας θέσης στροφάλου χαλάει όταν ζεσταθεί — σβήσιμο ή δεν παίρνει μπρος ζεστός €50--€125 N/A--N/A
○ MINOR
Μπουζί + πολλαπλασιαστές (V6/V8) €200--€500 80,000 km--150,000 km
○ MINOR
Σύστημα ψύξης: αντλία νερού, θερμοστάτης, δοχείο διαστολής €150--€350 100,000 km--180,000 km

OM656 2

● MODERATE
DPF + EGR — ανησυχία για diesel στην πόλη €400--€1,200 60,000 km--120,000 km
○ MINOR
Κατανάλωση και βλάβες συστήματος AdBlue / SCR €100--€800 30,000 km--∞

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά M113 Πλήρης Αναφορά OM656