Ingenium 3.0 Petrol I6 vs Ingenium 3.0 Diesel I6
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Ingenium 3.0 Diesel I6
ACCEPTABLE
70/100
+2 βαθμοί πάνω από Ingenium 3.0 Petrol I6
0
/ 100
ACCEPTABLE
Ingenium 3.0 Petrol I6
JLR
0
/ 100
ACCEPTABLE
Ingenium 3.0 Diesel I6
JLR
Προδιαγραφές
Ingenium 3.0 Petrol I6
Ingenium 3.0 Diesel I6
Μάρκα
JLR
JLR
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
68
70
Χρονιές
2020--σήμερα
2020--σήμερα
Κυβισμός
2997 cc
2997 cc
Διάταξη
I6
I6
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
360--400 hp
249--350 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€1,500
€500--€1,500
Χαρακτήρας
Ingenium 3.0 Petrol I6
"JLR εξακύλινδρος βενζίνη. MHEV. Defender/Range Rover. Υποσχόμενη πρώιμη αξιοπιστία. Δυνατός και απαλός."
Ingenium 3.0 Diesel I6
"Νέο εξακύλινδρο diesel. MHEV 48V. Defender/Range Rover. Απαλός, ροπάτος. Πρώτα δεδομένα επιφυλακτικά θετικά."
Σύγκριση Προβλημάτων
Ingenium 3.0 Petrol I6 1
▲ HIGH
Αστοχία σωλήνα διασταύρωσης ψυκτικού (κληρονομιά V8)
Ingenium 3.0 Diesel I6 1
● MODERATE
DPF — βελτιωμένο σε σχέση με 2.0D αλλά παραμένει diesel