Ingenium 3.0 Diesel I6 vs Ingenium 2.0D (post-2019)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Ingenium 3.0 Diesel I6
ACCEPTABLE
70/100
+15 βαθμοί πάνω από Ingenium 2.0D (post-2019)
0
/ 100
ACCEPTABLE
Ingenium 3.0 Diesel I6
JLR
0
/ 100
CAUTION
Ingenium 2.0D (post-2019)
JLR
Προδιαγραφές
Ingenium 3.0 Diesel I6
Ingenium 2.0D (post-2019)
Μάρκα
JLR
JLR
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
CAUTION
Αξιοπιστία
70
55
Χρονιές
2020--σήμερα
2019--σήμερα
Κυβισμός
2997 cc
1999 cc
Διάταξη
I6
I4
Τύπος
Diesel
Diesel
Ισχύς
249--350 hp
150--240 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€1,500
€1,100--€3,000
Χαρακτήρας
Ingenium 3.0 Diesel I6
"Νέο εξακύλινδρο diesel. MHEV 48V. Defender/Range Rover. Απαλός, ροπάτος. Πρώτα δεδομένα επιφυλακτικά θετικά."
Ingenium 2.0D (post-2019)
"Αναθεωρημένο Ingenium diesel. Βελτιωμένα μπεκ και DPF. Ακόμα όχι κορυφαίος κατηγορίας. Καλύτερος από πριν το 2019 αλλά οι ανησυχίες ποιότητας JLR παραμένουν."
Σύγκριση Προβλημάτων
Ingenium 3.0 Diesel I6 1
● MODERATE
DPF — βελτιωμένο σε σχέση με 2.0D αλλά παραμένει diesel
Ingenium 2.0D (post-2019) 2
▲ HIGH
DPF + EGR — ανησυχία για αστική χρήση
● MODERATE
Αλυσίδα χρονισμού (επανασχεδιασμένη — πολύ βελτιωμένη)