R20A vs i-DCD / e:HEV 1.5
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Βαθμολογία αξιοπιστίας
Ισοπαλία
85/100
0
/ 100
BEST
R20A
Honda
0
/ 100
BEST
i-DCD / e:HEV 1.5
Honda
Προδιαγραφές
R20A
i-DCD / e:HEV 1.5
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
BEST
BEST
Αξιοπιστία
85
85
Χρονιές
2006--2018
2013--σήμερα
Κυβισμός
1997 cc
1498 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Hybrid
Ισχύς
150--155 hp
98--131 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€80--€250
€0--€0
Χαρακτήρας
R20A
"Κινητήρας Civic/CR-V/Accord. Δοκιμασμένος, απαλός. Κανένα σοβαρό πρόβλημα. Καλός παντός εδάφους."
i-DCD / e:HEV 1.5
"Jazz/HR-V/Civic hybrid. Εξαιρετικά οικονομικός. Σύστημα διπλού μοτέρ. Αποδεδειγμένη αντοχή μπαταρίας."
Σύγκριση Προβλημάτων
R20A 1
○ MINOR
Σολενοειδής VTEC / διακόπτης πίεσης λαδιού
i-DCD / e:HEV 1.5 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.