L15B/C Turbo VTEC vs R20A
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
R20A
BEST
85/100
+10 βαθμοί πάνω από L15B/C Turbo VTEC
0
/ 100
ACCEPTABLE
L15B/C Turbo VTEC
Honda
0
/ 100
BEST
R20A
Honda
Προδιαγραφές
L15B/C Turbo VTEC
R20A
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
75
85
Χρονιές
2015--σήμερα
2006--2018
Κυβισμός
1498 cc
1997 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
174--182 hp
150--155 hp
Γνωστά Προβλήματα
0
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€80--€250
Χαρακτήρας
L15B/C Turbo VTEC
"Civic X/XI turbo. Ανησυχία αραίωσης λαδιού σε κρύα κλίματα (καύσιμο αναμειγνύεται με λάδι). Κατά τα άλλα σταθερός."
R20A
"Κινητήρας Civic/CR-V/Accord. Δοκιμασμένος, απαλός. Κανένα σοβαρό πρόβλημα. Καλός παντός εδάφους."
Σύγκριση Προβλημάτων
L15B/C Turbo VTEC 0
Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.
R20A 1
○ MINOR
Σολενοειδής VTEC / διακόπτης πίεσης λαδιού