Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
L15A/B BEST 88/100
+10 βαθμοί πάνω από L15B/C Turbo VTEC
0 / 100
BUY L15B/C Turbo VTEC Honda
0 / 100
BEST L15A/B Honda

Προδιαγραφές

L15B/C Turbo VTEC
L15A/B
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
BUY
BEST
Αξιοπιστία
78
88
Χρονιές
2015--σήμερα
2001--2020
Κυβισμός
1498 cc
1497 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
174--182 hp
90--120 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€4,600--€5,250
€0--€0

Χαρακτήρας

L15B/C Turbo VTEC

"Honda 1.5 turbo με άμεσο ψεκασμό από Civic X, CR-V (2018-2023 στην Ευρώπη), HR-V Sport και Accord ΗΠΑ. Δύο γνωστά θέματα: το καύσιμο μπορεί να αραιώσει το λάδι σε μικρές, κρύες διαδρομές (τα 2016-2018 χρειάστηκαν αναβάθμιση λογισμικού· τα 2019 την είχαν από το εργοστάσιο), και ιδιοκτήτες σε ΗΠΑ και Καναδά ισχυρίζονται διαρροές ψυκτικού από τη φλάντζα κεφαλής σε αυτοκίνητα 2016-2022. Ελέγξτε τη στάθμη και τη μυρωδιά του λαδιού και ψάξτε για απώλεια ψυκτικού."

L15A/B

"Ο Honda 1.5 από τα Fit/Jazz, City και Freed που πουλήθηκαν σε Ιαπωνία, Ασία, Αυστραλία και Αμερική - δεν διατέθηκε καινούργιος στην Ευρώπη, όπου τα Jazz και Civic είχαν τους 1.2/1.3/1.4 της σειράς L. Απλός κινητήρας με αλυσίδα χρονισμού και λίγες αναφερόμενες βλάβες· οι βαλβίδες θέλουν περιοδικό έλεγχο διάκενου (χωρίς υδραυλικά ωστήρια) και τα μπουζί πρέπει να αλλάζονται στην ώρα τους."

Σύγκριση Προβλημάτων

L15B/C Turbo VTEC 2

▲ HIGH
Αραίωση του λαδιού από καύσιμο σε μικρές κρύες διαδρομές (διόρθωση με λογισμικό) N/A--N/A N/A--N/A
▲ HIGH
Διαρροή ψυκτικού από τη φλάντζα κεφαλής - ρετάρισμα, υπερθέρμανση (ισχυρισμοί, ομαδικές αγωγές) €4,600--€5,250 106,000 km--211,000 km

L15A/B 1

○ MINOR
Βλάβη συγκροτήματος ελατηρίων VTEC — σβήσιμο κινητήρα (ανάκληση, Fit 2009-2010) €0--€0 N/A--N/A

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά L15B/C Turbo VTEC Πλήρης Αναφορά L15A/B