K20Z4 vs i-DCD / e:HEV 1.5

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
i-DCD / e:HEV 1.5 BEST 85/100
+3 βαθμοί πάνω από K20Z4
0 / 100
BUY K20Z4 Honda
0 / 100
BEST i-DCD / e:HEV 1.5 Honda

Προδιαγραφές

K20Z4
i-DCD / e:HEV 1.5
Μάρκα
Honda
Honda
Αξιολόγηση
BUY
BEST
Αξιοπιστία
82
85
Χρονιές
2007--2012
2013--σήμερα
Κυβισμός
1998 cc
1498 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Hybrid
Ισχύς
201 hp
98--131 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€0--€0

Χαρακτήρας

K20Z4

"Civic FN2 Type R. High-revving NA VTEC. 8,100 rpm. Same K-series family as K20C turbo. Incredibly reliable. Oil changes and valve lash adjustment only. Revs are its reliability test."

i-DCD / e:HEV 1.5

"Jazz/HR-V/Civic hybrid. Εξαιρετικά οικονομικός. Σύστημα διπλού μοτέρ. Αποδεδειγμένη αντοχή μπαταρίας."

Σύγκριση Προβλημάτων

K20Z4 1

○ MINOR
Κανένα σημαντικό γνωστό πρόβλημα €0--€0 0 km--0 km

i-DCD / e:HEV 1.5 0

Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.

Μοντέλα

K20Z4 1

Civic FN/FK 2007--2011

i-DCD / e:HEV 1.5 4

Jazz GE/GG 2011--2015 CR-Z ZF1/ZF2 2010--2016 HR-V RV 2022--σήμερα Jazz GR/GS 2020--σήμερα
Πλήρης Αναφορά K20Z4 Πλήρης Αναφορά i-DCD / e:HEV 1.5