Nu 2.0 GDI (G4NC) vs Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
Nu 2.0 GDI (G4NC)
"2.0 άμεσου ψεκασμού που χρησιμοποιήθηκε κυρίως εκτός Δυτικής Ευρώπης (Tucson, Sportage, i40, Elantra, Soul). Η γνωστή του βλάβη είναι η φθορά στα κουζινέτα μπιέλας: οι Hyundai και Kia ανακάλεσαν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, πρόσθεσαν λογισμικό παρακολούθησης αισθητήρα κρούσης και εγγύηση κινητήρα 15 ετών εκεί, και τουλάχιστον 45 Tucson έπιασαν φωτιά. Οι ευρωπαϊκοί οδηγοί χαρακτηρίζουν ανθεκτικό το i40 2.0 GDI. Αγοράστε μόνο με ιστορικό service· χτύπος ή λαμπάκι λαδιού σημαίνει ότι σταματάτε να οδηγείτε."
Kappa II / Smartstream 1.2 MPI-DPi (G4LF)
"Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,197 cc των i10, i20, Bayon, Picanto, Rio και Stonic από το 2020+. Ατμοσφαιρικός, με αλυσίδα χρονισμού, απλός. Οι γερμανικοί οδηγοί μεταχειρισμένων δεν γνωρίζουν προβλήματα κινητήρα μέχρι στιγμής· ένας οδηγός κινητήρων προειδοποιεί ότι η λεπτή αλυσίδα μπορεί να τεντωθεί γύρω στα 100,000 km. Κάποια αυτοκίνητα αρχών 2024 ανακλήθηκαν για βαλβίδα EGR που μπορεί να σβήσει τον κινητήρα. Αργός αλλά φθηνός στη χρήση. Δεν είναι ο παλαιότερος 1,248 cc G4LA."