G6DP 3.3 V6 TT vs U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
BUY
80/100
+8 βαθμοί πάνω από G6DP 3.3 V6 TT
0
/ 100
ACCEPTABLE
G6DP 3.3 V6 TT
Hyundai/Kia
0
/ 100
BUY
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Hyundai/Kia
Προδιαγραφές
G6DP 3.3 V6 TT
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Μάρκα
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
72
80
Χρονιές
2017--σήμερα
2008--2020
Κυβισμός
3342 cc
1582 cc
Διάταξη
V6
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
370 hp
110--136 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€500
€700--€1,900
Χαρακτήρας
G6DP 3.3 V6 TT
"Stinger GT, Genesis. Lambda II twin-turbo. Δυνατές επιδόσεις. Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση. Αξιόπιστο turbo μέχρι στιγμής. Απαιτεί premium καύσιμο. Καλός GT κινητήρας."
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
"Δοκιμασμένο diesel. 300k+ km εφικτά. EGR/DPF χρειάζονται χρήση εθνικής. Καλός για μετακινήσεις."
Σύγκριση Προβλημάτων
G6DP 3.3 V6 TT 1
● MODERATE
Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 2
▲ HIGH
Φράξιμο DPF — αστική χρήση
● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας EGR
Μοντέλα
G6DP 3.3 V6 TT 1
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 50
Getz
i20
i20
Rio
Picanto
i30
Ceed
Sportage
Santa Fe
Tucson
Sportage
Cerato
Tucson
Sportage
Santa Fe
Sportage
Cerato
i30
Cerato
Ceed
Ceed
Ceed
Ceed
i30
Ceed
Venga
Ceed
Soul
XCeed
i30
Ceed
Stonic
i30
i30
Cerato
XCeed
Ceed
i30
i20
Soul
i20
Ceed
i30
i20
Rio
Venga
Rio
Kona 1.6 CRDi
Sportage 1.6 CRDi
Tucson 1.6 CRDi