G6DP 3.3 V6 TT vs U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
BUY
80/100
+8 βαθμοί πάνω από G6DP 3.3 V6 TT
0
/ 100
ACCEPTABLE
G6DP 3.3 V6 TT
Hyundai/Kia
0
/ 100
BUY
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Hyundai/Kia
Προδιαγραφές
G6DP 3.3 V6 TT
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
Μάρκα
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
72
80
Χρονιές
2017--σήμερα
2008--2020
Κυβισμός
3342 cc
1582 cc
Διάταξη
V6
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
370 hp
110--136 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€500
€700--€1,900
Χαρακτήρας
G6DP 3.3 V6 TT
"Stinger GT, Genesis. Lambda II twin-turbo. Δυνατές επιδόσεις. Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση. Αξιόπιστο turbo μέχρι στιγμής. Απαιτεί premium καύσιμο. Καλός GT κινητήρας."
U/U2 1.6 CRDi (D4FB)
"Δοκιμασμένο diesel. 300k+ km εφικτά. EGR/DPF χρειάζονται χρήση εθνικής. Καλός για μετακινήσεις."
Σύγκριση Προβλημάτων
G6DP 3.3 V6 TT 1
● MODERATE
Κατανάλωση λαδιού σε σκληρή χρήση
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 2
▲ HIGH
Φράξιμο DPF — αστική χρήση
● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας EGR
Μοντέλα
G6DP 3.3 V6 TT 1
U/U2 1.6 CRDi (D4FB) 50
Getz
i20
Rio
i20
Picanto
Tucson
Ceed
Santa Fe
Cerato
Santa Fe
Sportage
Sportage
Tucson
Sportage
Sportage
i30
Cerato
Stonic
XCeed
Ceed
Ceed
i30
Ceed
Soul
Ceed
i20
Cerato
Soul
i30
Venga
i30
Ceed
XCeed
i30
Ceed
i30
Ceed
i30
Cerato
Ceed
Venga
Rio
i20
Ceed
Rio
i30
i20
Kona 1.6 CRDi
Sportage 1.6 CRDi
Tucson 1.6 CRDi