EcoBoost 2.5 RS vs Duratec 2.0

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Duratec 2.0 BEST 88/100
+20 βαθμοί πάνω από EcoBoost 2.5 RS
0 / 100
ACCEPTABLE EcoBoost 2.5 RS Ford
0 / 100
BEST Duratec 2.0 Ford

Προδιαγραφές

EcoBoost 2.5 RS
Duratec 2.0
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BEST
Αξιοπιστία
68
88
Χρονιές
2009--2018
2001--2018
Κυβισμός
2522 cc
1999 cc
Διάταξη
I5
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
305--350 hp
130--145 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,000--€3,000
€550--€1,150

Χαρακτήρας

EcoBoost 2.5 RS

"Focus RS Mk2 (Volvo I5 turbo) και Mk3 (EcoBoost 2.3). Φλάντζα καπακιού στο RS Mk2. Το Mk3 έχει πρόβλημα φλάντζας ψυκτικό-εξάτμιση. Και τα δύο υψηλών επιδόσεων. Διασκεδαστικά αλλά τσέκαρε ιστορικό."

Duratec 2.0

"Κοινός Focus/Mondeo/Mazda3. Συνανάπτυξη Mazda MZR. Απλός, δοκιμασμένος, σχεδόν αλεξίσφαιρος. 300k+ km. Ο αξιόπιστος Ford."

Σύγκριση Προβλημάτων

EcoBoost 2.5 RS 1

▲ HIGH
Αστοχία φλάντζας κυλινδροκεφαλής €1,000--€3,000 40,000 km--100,000 km

Duratec 2.0 2

○ MINOR
Συντήρηση συστήματος ψύξης (λόγω ηλικίας) €150--€350 100,000 km--180,000 km
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού (μεγάλη διάρκεια, μικρό θέμα σε υψηλά χλμ) €400--€800 150,000 km--∞

Μοντέλα

EcoBoost 2.5 RS 2

Focus Mk2 (DA3) 2010--2011 Focus Mk2 (DA3) 2009--2011

Duratec 2.0 5

Mondeo Mk3 (B5Y) 2000--2007 Focus Mk1 (DAW) 1998--2004 Fiesta Mk6 (JD/JH) 2005--2008 Mondeo 2.0 Duratec B5Y 2000--2007 Σεντάν Mondeo 2.0 Duratec BA7 2007--2014 Σεντάν
Πλήρης Αναφορά EcoBoost 2.5 RS Πλήρης Αναφορά Duratec 2.0