Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Zetec-SE BUY 80/100
+6 βαθμοί πάνω από EcoBoost 2.3
0 / 100
ACCEPTABLE EcoBoost 2.3 Ford
0 / 100
BUY Zetec-SE Ford

Προδιαγραφές

EcoBoost 2.3
Zetec-SE
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
74
80
Χρονιές
2015--σήμερα
1995--2012
Κυβισμός
2261 cc
1596 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
270--350 hp
75--100 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,400--€3,300
€300--€700

Χαρακτήρας

EcoBoost 2.3

"Κινητήρας Focus RS/Mustang. Δυνατή απόδοση. Η ανάκληση φλάντζας κυλινδροκεφαλής του RS αντιμετωπίστηκε. Στο Mustang πολύ αξιόπιστος."

Zetec-SE

"Βασικός κινητήρας Fiesta/Focus. Απλός, αξιόπιστος. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Σπάσιμο φλάντζας καπακιού σπάνιο αλλά πιθανό. Καλή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Φθηνός στη χρήση και τη συντήρηση."

Σύγκριση Προβλημάτων

EcoBoost 2.3 2

● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI υψηλής απόδοσης) €400--€800 50,000 km--100,000 km
● MODERATE
Φθορά turbo σε σκληρή χρήση €1,000--€2,500 80,000 km--150,000 km

Zetec-SE 1

● MODERATE
Φλάντζα κεφαλής (σπάνιο) €300--€700 120,000 km--200,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά EcoBoost 2.3 Πλήρης Αναφορά Zetec-SE