EcoBoost 2.3 vs Sigma 1.25

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Sigma 1.25 BUY 78/100
+4 βαθμοί πάνω από EcoBoost 2.3
0 / 100
ACCEPTABLE EcoBoost 2.3 Ford
0 / 100
BUY Sigma 1.25 Ford

Προδιαγραφές

EcoBoost 2.3
Sigma 1.25
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
74
78
Χρονιές
2015--σήμερα
1996--2017
Κυβισμός
2261 cc
1242 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
270--350 hp
60--82 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,400--€3,300
€50--€150

Χαρακτήρας

EcoBoost 2.3

"Κινητήρας Focus RS/Mustang. Δυνατή απόδοση. Η ανάκληση φλάντζας κυλινδροκεφαλής του RS αντιμετωπίστηκε. Στο Mustang πολύ αξιόπιστος."

Sigma 1.25

"Fiesta/Ka. Απλός κινητήρας συνεργασίας με Yamaha. Αλυσίδα χρονισμού (καλό). Αξιόπιστος. Χαμηλή ισχύς. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Ιδανικός κινητήρας για πρώτο αυτοκίνητο/πόλη."

Σύγκριση Προβλημάτων

EcoBoost 2.3 2

● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα (DI υψηλής απόδοσης) €400--€800 50,000 km--100,000 km
● MODERATE
Φθορά turbo σε σκληρή χρήση €1,000--€2,500 80,000 km--150,000 km

Sigma 1.25 1

○ MINOR
Ράγισμα θήκης θερμοστάτη €50--€150 60,000 km--120,000 km

Μοντέλα

EcoBoost 2.3 5

Focus Mk4 2019--2025 Focus Mk3 (DYB) 2016--2018 Focus RS 2.3 EcoBoost DYB 2016--2018 Hatchback Focus ST 2.3 EcoBoost DEH 2019--2024 Hatchback Mustang 2.3 EcoBoost S550 2015--2024 Κουπέ

Sigma 1.25 3

Fiesta Mk6 (JD/JH) 2002--2008 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2017
Πλήρης Αναφορά EcoBoost 2.3 Πλήρης Αναφορά Sigma 1.25