2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422) vs 1.8 TDDi / DI (Endura-DI)

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1.8 TDDi / DI (Endura-DI) BUY 84/100
+20 βαθμοί πάνω από 2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422)
0 / 100
CAUTION 2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422) Ford
0 / 100
BUY 1.8 TDDi / DI (Endura-DI) Ford

Προδιαγραφές

2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422)
1.8 TDDi / DI (Endura-DI)
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
64
84
Χρονιές
2004--2021
1998--2004
Κυβισμός
2198 cc
1753 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Diesel
Ισχύς
85--155 hp
75--90 hp
Γνωστά Προβλήματα
6
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€0--€0
€0--€0

Χαρακτήρας

2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422)

"Ο δικός της Ford 2.2 πετρελαιοκινητήρας με καδένα, σε Transit και Transit Custom, Ranger T6, Mondeo Mk3 2.2 TDCi και Peugeot Boxer / Citroen Jumper. Σκληρός και απλός, αλλά οι κινητήρες 2006-2010 είχαν προβληματικά μπεκ Delphi, η μεταβλητή αντλία λαδιού και το ψυγείο EGR του Ranger μπορούν να καταστρέψουν τον κινητήρα αν αγνοηθούν, και το DPF αραιώνει το λάδι σε μικρές διαδρομές. Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού και το ιστορικό σέρβις."

1.8 TDDi / DI (Endura-DI)

"Πετρελαιοκινητήρας Ford 1.8 πριν το common rail (Focus Mk1 TDDi 75/90 hp, Fiesta Mk4 1.8 DI). Άμεσος ψεκασμός με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη περιστροφική αντλία. Οι ιδιοκτήτες τον βαθμολογούν πολύ καλύτερα από τον μεταγενέστερο 1.8 TDCi· η αντλία ψεκασμού και η μονάδα ελέγχου της είναι το μόνο γνωστό αδύναμο σημείο, συνήθως μετά τα 120,000 km."

Σύγκριση Προβλημάτων

2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422) 6

▲ HIGH
Βλάβες μπεκ Delphi (2006-2010) - ασταθές ρελαντί, ζημιά σε πιστόνι N/A--N/A N/A--N/A
▲ HIGH
Εσωτερική διαρροή ψυκτικού στο ψυγείο EGR (Ranger) N/A--N/A N/A--N/A
▲ HIGH
Αστοχία αντλίας λαδιού ή απώλεια αναρρόφησης (Ranger) - κίνδυνος ζημιάς κινητήρα N/A--N/A N/A--N/A
● MODERATE
Αραίωση λαδιού από καύσιμο λόγω DPF - ανεβαίνει η στάθμη λαδιού N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Βλάβες βαλβίδας EGR N/A--N/A N/A--N/A
○ MINOR
Αστοχία τροχαλίας-αποσβεστήρα στροφάλου (Transit) N/A--N/A N/A--N/A

1.8 TDDi / DI (Endura-DI) 1

▲ HIGH
Βλάβη μονάδας ελέγχου αντλίας ψεκασμού N/A--N/A 120,000 km--200,000 km

Μοντέλα

2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422) 2

Ranger T6 2011--2022 Mondeo Mk3 (B5Y) 2006--2007

1.8 TDDi / DI (Endura-DI) 2

Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 2001--2002 Focus Mk1 (DAW) 2001--2004
Πλήρης Αναφορά 2.2 TDCi Duratorq Puma (ZSD-422) Πλήρης Αναφορά 1.8 TDDi / DI (Endura-DI)