2.0 EcoBlue 210 vs Zetec-SE

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Zetec-SE BUY 80/100
+10 βαθμοί πάνω από 2.0 EcoBlue 210
0 / 100
ACCEPTABLE 2.0 EcoBlue 210 Ford
0 / 100
BUY Zetec-SE Ford

Προδιαγραφές

2.0 EcoBlue 210
Zetec-SE
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
70
80
Χρονιές
2018--σήμερα
1995--2012
Κυβισμός
1997 cc
1596 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
210 hp
75--100 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€400--€1,500
€300--€700

Χαρακτήρας

2.0 EcoBlue 210

"Mondeo/S-MAX top diesel. Τελευταία εξέλιξη PSA DW10. Twin-turbo. DPF/SCR. Η πιο δυνατή έκδοση 2.0 diesel. Καλός δρομέας εθνικής. Ίδιες ανησυχίες DPF στην πόλη."

Zetec-SE

"Βασικός κινητήρας Fiesta/Focus. Απλός, αξιόπιστος. Θερμοστάτης. Πολλαπλασιαστές. Σπάσιμο φλάντζας καπακιού σπάνιο αλλά πιθανό. Καλή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Φθηνός στη χρήση και τη συντήρηση."

Σύγκριση Προβλημάτων

2.0 EcoBlue 210 1

● MODERATE
Πολυπλοκότητα DPF/SCR €400--€1,500 60,000 km--120,000 km

Zetec-SE 1

● MODERATE
Φλάντζα κεφαλής (σπάνιο) €300--€700 120,000 km--200,000 km

Μοντέλα

2.0 EcoBlue 210 2

Ranger P703 2022--σήμερα Mondeo Mk5 (CD391) 2015--2019

Zetec-SE 7

Focus Mk1 (DAW) 1998--2004 Focus Mk2 (DA3) 2004--2011 Fiesta Mk7 (JA8) 2008--2012 Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 1996--2002 Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 1996--2002 Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 1996--2002 Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 1996--2002
Πλήρης Αναφορά 2.0 EcoBlue 210 Πλήρης Αναφορά Zetec-SE