Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M50 BEST 88/100
+46 βαθμοί πάνω από N63
0 / 100
AVOID N63 BMW
0 / 100
BEST M50 BMW

Προδιαγραφές

N63
M50
Μάρκα
BMW
BMW
Αξιολόγηση
AVOID
BEST
Αξιοπιστία
42
88
Χρονιές
2008--σήμερα
1990--1996
Κυβισμός
4395 cc
2494 cc
Διάταξη
V8
I6
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
408--625 hp
150--192 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,500--€7,000
€400--€1,100

Χαρακτήρας

N63

"Σχεδίαση Hot-V ψήνει turbo και μπεκ ανάμεσα στις σειρές κυλίνδρων. Τρώει λάδια, τρέχει νερά, χαλάνε μπεκ. Ο N63TU (2012+) βελτιώθηκε αλλά παραμένει προβληματικός. Οι τεχνικοί BMW τον λένε 'hot vee from hell'."

M50

"Cast iron block legend. One of BMW's most reliable ever. M50TU added single VANOS. Strong internals handle 300k+ km. Cooling plastics only weakness."

Σύγκριση Προβλημάτων

N63 2

◆ CRITICAL
Βλάβη μπεκ (σχεδίαση hot-V) €2,000--€5,000 60,000 km--120,000 km
▲ HIGH
Υπερβολική κατανάλωση λαδιού €500--€2,000 40,000 km--100,000 km

M50 2

▲ HIGH
Σπάσιμο πλαστικής φτερωτής αντλίας νερού €200--€500 60,000 km--120,000 km
● MODERATE
Φθορά μονάδας VANOS (M50TU) €200--€600 100,000 km--200,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά N63 Πλήρης Αναφορά M50