N53 vs M50/M52 — Σύγκριση Αξιοπιστίας

Προδιαγραφές

N53

M50/M52

Μάρκα

BMW

Αξιολόγηση

CAUTION

BEST

Αξιοπιστία

52

86

Χρονιές

2006--2013

1990--2001

Κυβισμός

2996 cc

2494 cc

Διάταξη

I6

Τύπος

Petrol Na

Ισχύς

190--272 hp

150--193 hp

Γνωστά Προβλήματα

7

5

Συνολικό Κόστος Κινδύνου

€620--€4,800

€430--€2,200

Χαρακτήρας

N53

"Έκδοση άμεσου ψεκασμού του N52 μόνο για την Ευρώπη (χρειάζεται καύσιμο χαμηλού θείου). Μοιράζεται τη λίστα βλαβών του N54 χωρίς τα turbo: τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, η αντλία υψηλής πίεσης και ο αισθητήρας NOx/καταλύτης είναι τα ακριβά κομμάτια, συν διαρροές λαδιού με την ηλικία. Αγοράστε μόνο με παραστατικά που δείχνουν μπεκ τελευταίου index και την αντλία ήδη αλλαγμένη."

M50/M52

"Ομαλός, γραμμικός εξακύλινδρος σε σειρά με αλύγιστα εσωτερικά — τα 300,000 km είναι ρουτίνα. Υπολογίστε πλήρη ανανέωση του συστήματος ψύξης (πλαστικό δοχείο, φτερωτή, θερμοστατοθήκη) και να περιμένετε ότι οι τσιμούχες VANOS και ο διαχωριστής λαδιού θα θέλουν αλλαγή. Η μόνη παγίδα: οι ευρωπαϊκοί M52 κατασκευής 1995 έως αρχές 1998 είχαν κυλίνδρους Nikasil που τους κατέστρεψε το καύσιμο με θείο· ζητήστε τεστ διαρροής (leak-down) ή απόδειξη αντικατάστασης μπλοκ. Οι M50 και M52TU δεν επηρεάζονται."

Σύγκριση Προβλημάτων

N53 7

▲ HIGH

Βλάβη αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου N/A--N/A 24,000 km--161,000 km

▲ HIGH

Βλάβη πιεζοηλεκτρικών μπεκ — ρετάρισμα και τραχύ ρελαντί €220--€1,800 N/A--N/A

▲ HIGH

Βλάβη αισθητήρα NOx και καταλύτη αποθήκευσης NOx €400--€3,000 N/A--N/A

● MODERATE

Διαρροές και κατανάλωση λαδιού — καπάκι βαλβίδων, εξαερισμός, βάση φίλτρου λαδιού N/A--N/A N/A--N/A

○ MINOR

Βλάβη ηλεκτροβαλβίδας VANOS N/A--N/A N/A--N/A

○ MINOR

Επικαθίσεις άνθρακα σε βαλβίδες εισαγωγής και μπεκ (άμεσος ψεκασμός) N/A--N/A N/A--N/A

○ MINOR

Βλάβη πολλαπλασιαστών (καμπάνια σέρβις 2007-2008) N/A--N/A N/A--N/A

M50/M52 5

◆ CRITICAL

Φθορά κυλίνδρων Nikasil (M52 κατασκευής 1995 έως Μάρτιο 1998, εκτός ΗΠΑ) N/A--N/A 48,000 km--N/A

● MODERATE

Βούλωμα εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου (CCV / διαχωριστής λαδιού) — κατανάλωση λαδιού, ακανόνιστο ρελαντί €100--N/A 130,000 km--195,000 km

● MODERATE

Πλαστικά συστήματος ψύξης (δοχείο, περίβλημα, φτερωτή) €150--€1,700 97,000 km--240,000 km

○ MINOR

Φθορά τσιμουχών VANOS (M50TU από 1992, M52, M52TU) €80--€200 120,000 km--200,000 km

○ MINOR

Διαρροές φλάντζας καπακιού βαλβίδων / κάρτερ €100--€300 150,000 km--∞

Μοντέλα

N53 5

6 Series E63 2007--2010 5 Series E60 2007--2010 5 Series E60 2007--2010 3 Series E90 2007--2011 3 Series E90 2007--2012

M50/M52 12

3 Series E36 1990--1994 3 Series E36 1990--1995 5 Series E39 1996--2000 3 Series E36 1994--1999 3 Series E46 1998--2001 5 Series E39 1996--2000 3 Series E36 1995--1999 3 Series E46 1998--2000 5 Series E39 1996--2000 3 Series E36 1995--1999 Z3 E36/7 1997--2000 3 Series E46 1998--2000