5.2 V10 TFSI vs EA211 1.4 TFSI

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EA211 1.4 TFSI BUY 78/100
+16 βαθμοί πάνω από 5.2 V10 TFSI
0 / 100
CAUTION 5.2 V10 TFSI Audi
0 / 100
BUY EA211 1.4 TFSI Audi

Προδιαγραφές

5.2 V10 TFSI
EA211 1.4 TFSI
Μάρκα
Audi
Audi
Αξιολόγηση
CAUTION
BUY
Αξιοπιστία
62
78
Χρονιές
2008--2024
2012--2020
Κυβισμός
5204 cc
1395 cc
Διάταξη
V10
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Turbo
Ισχύς
560--620 hp
122--150 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€3,000--€8,000
€400--€1,100

Χαρακτήρας

5.2 V10 TFSI

"RS6/RS7 C7, R8 V10 Performance. Twin-turbo V10. Συσσώρευση άνθρακα. Χαλασμένα turbo σε υψηλά χιλιόμετρα. Πολλαπλασιαστές. Αλυσίδα χρονισμού. Απίστευτες επιδόσεις αλλά το κόστος συντήρησης ανάλογο."

EA211 1.4 TFSI

"Ιμάντας χρονισμού (όχι αλυσίδα) = χωρίς τέντωμα. Απενεργοποίηση κυλίνδρων. Οικονομικό budget Audi."

Σύγκριση Προβλημάτων

5.2 V10 TFSI 1

◆ CRITICAL
Αστοχία turbo €3,000--€8,000 80,000 km--150,000 km

EA211 1.4 TFSI 2

▲ HIGH
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού (όχι αλυσίδα — υποχρεωτική) €400--€800 60,000 km--90,000 km
○ MINOR
Κραδασμοί Cylinder On Demand (CoD) €0--€300 30,000 km--∞

Μοντέλα

5.2 V10 TFSI 2

R8 Type 4S 2019--2024 R8 Type 4S 2019--2024

EA211 1.4 TFSI 26

A4 B9 2015--2019 A3 8V 2012--2018 Leon Mk3 (5F) 2012--2018 Touran 5T 2015--2018 Leon 5F 2014--2020 Ibiza 6J 2015--2017 A3 8V 2014--2018 Leon Mk3 (5F) 2014--2018 Toledo Mk4 (KG) 2015--2019 Golf Mk7 (5G) 2014--2017 Polo 6R/6C 2014--2017 Passat B8 (3G) 2014--2019 Formentor KM 2021--σήμερα Superb 3V 2020--2024 Octavia NX 2020--2024 Leon KL 2020--σήμερα Leon KL 2020--σήμερα Formentor KM 2021--σήμερα Tarraco KN 2021--σήμερα Tiguan AD 2016--2020 Superb 3V 2015--2019 Kodiaq NS 2017--2020 A1 1.0 TFSI 8X 2014--2018 Hatchback A1 1.4 TFSI 8X 2010--2018 Hatchback Q2 1.4 TFSI GA 2016--2024 SUV Q3 1.4 TFSI 8U 2011--2018 SUV
Πλήρης Αναφορά 5.2 V10 TFSI Πλήρης Αναφορά EA211 1.4 TFSI