EA211 1.4 TFSI vs EA839 3.0T TT

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Βαθμολογία αξιοπιστίας
Ισοπαλία 78/100
0 / 100
BUY EA211 1.4 TFSI Audi
0 / 100
BUY EA839 3.0T TT Audi

Προδιαγραφές

EA211 1.4 TFSI
EA839 3.0T TT
Μάρκα
Audi
Audi
Αξιολόγηση
BUY
BUY
Αξιοπιστία
78
78
Χρονιές
2012--2020
2016--σήμερα
Κυβισμός
1395 cc
2995 cc
Διάταξη
I4
V6
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Turbo
Ισχύς
122--150 hp
354--444 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€400--€1,100
€0--€0

Χαρακτήρας

EA211 1.4 TFSI

"Ιμάντας χρονισμού (όχι αλυσίδα) = χωρίς τέντωμα. Απενεργοποίηση κυλίνδρων. Οικονομικό budget Audi."

EA839 3.0T TT

"Αντικατέστησε τον supercharger με twin-turbo. Πιο ομαλή ισχύς. Υποσχόμενος."

Σύγκριση Προβλημάτων

EA211 1.4 TFSI 2

▲ HIGH
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού (όχι αλυσίδα — υποχρεωτική) €400--€800 60,000 km--90,000 km
○ MINOR
Κραδασμοί Cylinder On Demand (CoD) €0--€300 30,000 km--∞

EA839 3.0T TT 0

Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.

Μοντέλα

EA211 1.4 TFSI 26

A4 B9 2015--2019 A3 8V 2012--2018 Leon Mk3 (5F) 2012--2018 Touran 5T 2015--2018 Leon 5F 2014--2020 Ibiza 6J 2015--2017 A3 8V 2014--2018 Leon Mk3 (5F) 2014--2018 Toledo Mk4 (KG) 2015--2019 Golf Mk7 (5G) 2014--2017 Polo 6R/6C 2014--2017 Passat B8 (3G) 2014--2019 Formentor KM 2021--σήμερα Superb 3V 2020--2024 Octavia NX 2020--2024 Leon KL 2020--σήμερα Leon KL 2020--σήμερα Formentor KM 2021--σήμερα Tarraco KN 2021--σήμερα Tiguan AD 2016--2020 Superb 3V 2015--2019 Kodiaq NS 2017--2020 A1 1.0 TFSI 8X 2014--2018 Hatchback A1 1.4 TFSI 8X 2010--2018 Hatchback Q2 1.4 TFSI GA 2016--2024 SUV Q3 1.4 TFSI 8U 2011--2018 SUV

EA839 3.0T TT 16

A5 F5 2017--2024 A4 B9 2017--2019 Q7 4M 2015--σήμερα Q7 4M 2015--σήμερα Q8 4M 2018--σήμερα Touareg CR 2018--σήμερα Touareg CR 2018--σήμερα A8 D5 2017--σήμερα Q7 4M 2022--σήμερα A8 D5 2017--σήμερα A7 4K 2018--σήμερα A6 C8 2018--σήμερα A8 D5 2017--σήμερα A6 C8 2018--σήμερα A7 4K 2018--σήμερα A6 C8 2018--σήμερα
Πλήρης Αναφορά EA211 1.4 TFSI Πλήρης Αναφορά EA839 3.0T TT