4.2 V8 40V (ARS/ASG/AQJ/ANK/BAS/BAT/BBK) vs EA839 2.9 TFSI twin-turbo (LK3)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
4.2 V8 40V (ARS/ASG/AQJ/ANK/BAS/BAT/BBK)
"Ο 40βάλβιδος 4.2 V8 έμμεσου ψεκασμού των S4 B6/B7, S6 C5 και A6 4.2. Υπέροχος ήχος, αλλά οι πλαστικοί οδηγοί και τεντωτήρες των αλυσίδων χρονισμού στο πίσω μέρος διαλύονται με την ηλικία και τη θερμότητα - δουλειά με κατέβασμα μηχανής, και αν η αλυσίδα πηδήξει δόντι οι βαλβίδες χτυπάνε τα πιστόνια. Ακούστε μια κρύα εκκίνηση και ζητήστε απόδειξη για τη δουλειά στην αλυσίδα."
EA839 2.9 TFSI twin-turbo (LK3)
"VW-Audi EA839 2.9 TFSI twin-turbo V6 (από το 2016) στα RS4, RS5, S6 και S7 (εκτός Ευρώπης) και στα Porsche Macan S/GTS, Cayenne S και Panamera 4/4S. Μοιράζεται με τον 3.0 τα τεχνικά δελτία για την αντλία νερού και την εξαέρωση στροφαλοθαλάμου και η Porsche καταγράφει διαρροή λαδιού από την κυλινδροκεφαλή, αλλά δεν βρέθηκε μοτίβο βλαβών σε πιστόνια ή κοκοράκια για τον 2.9. Τα turbo μέσα στο V (hot-V) κάνουν τις μεγάλες επισκευές ακριβές."