Škoda Octavia 1U — Αξιοπιστία
Σύνοψη Αξιοπιστίας
Σύγκριση Κινητήρων
| Κινητήρας | Βαθμολογία Αξιοπιστίας | Αξιολόγηση |
|---|---|---|
|
1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR)
1.9L TDI I4 |
89/100 | BEST |
|
1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
1.9L TDI PD I4 |
61/100 | CAUTION |
Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο
1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR)
1.9L TDI I4
Ο TDI με περιστροφική αντλία που έγραψε τον θρύλο. Απλός ψεκασμός VP37, τεκμηριωμένα παραδείγματα με...
Λεπτομέρειες →1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS)
1.9L TDI PD I4
Ο Pumpe-Duese διάδοχος του VE. Δυνατός και σηκώνει tuning, αλλά ο εκκεντροφόρος κινεί και τα μπεκ-αν...
Λεπτομέρειες →Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες
| Πρόβλημα | Κινητήρας | Σοβαρότητα |
|---|---|---|
| Timing belt - interference engine, 60,000-120,000 km interval by variant | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | high |
| Timing belt replacement — interference engine | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | high |
| VP37 injection pump seals and electronics wear | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | moderate |
| VTG turbo vanes and actuator sticking (AFN/ALH/ASV) | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | moderate |
| Dual-mass flywheel wear | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | moderate |
| EGR valve sooting and intake clogging | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | minor |
| Turbo wear at very high mileage | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | minor |
| Injection pump wear (very high mileage) | 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) | minor |
| Con-rod and main bearing failure - rod through the block (BXE/BLS 105 PS, 2006-2008) | 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) | critical |
| PD camshaft and lifter (roller rocker) wear | 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) | high |
| Timing belt - interference engine, 90,000-120,000 km interval by variant | 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) | high |
| VTG turbo vanes and actuator sticking | 1.9 TDI PD (AJM/ATD/AXR/ASZ/ARL/BKC/BXE/BLS) | moderate |
FAQ
Είναι αξιόπιστο το Škoda Octavia;
Το Škoda Octavia διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 61/100 (CAUTION) έως 89/100 (BEST). Μέση αξιοπιστία: 75/100.
Ποιος κινητήρας του Škoda Octavia είναι ο πιο αξιόπιστος;
Ο 1.9 TDI VE (1Z/AHU/AFN/ALH/ASV/AHF/AGR) είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο Škoda Octavia, με βαθμολογία 89/100 (BEST).
Τι προβλήματα έχει το Škoda Octavia;
Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το Škoda Octavia έχει 16 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με Timing belt - interference engine, 60,000-120,000 km interval by variant, Timing belt replacement — interference engine, VP37 injection pump seals and electronics wear.