Opel Insignia A — Αξιοπιστία

A 2008–2013 1 κινητήρας

Σύνοψη Αξιοπιστίας

Κινητήρας 2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR) — 74/100 ACCEPTABLE
Γνωστά Προβλήματα 4

Κινητήρας σε αυτό το μοντέλο

ACCEPTABLE 74

2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR)

2.0L Diesel I4

Η έκδοση της GM του Fiat 2.0 MultiJet στα Insignia A, Astra J, Zafira Tourer και Cascada. Δυνατός κα...

Λεπτομέρειες →

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
Oil-pump pickup seal hardens — oil pressure loss, con-rod bearing failure 2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR) critical 100,000 km – 150,000 km
DPF clogging and oil dilution on short trips 2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR) high —
EGR valve coking — idle hunting, warning lights 2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR) moderate —
Injector wear — uneven delivery at high mileage 2.0 CDTi (A20DTH/A20DTJ/A20DTE/A20DTC/A20DTR) minor —