Opel Astra K — Αξιοπιστία

K 2018–2019 1 κινητήρας

Σύνοψη Αξιοπιστίας

Κινητήρας 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT — 69/100 ACCEPTABLE
Γνωστά Προβλήματα 7

Κινητήρας σε αυτό το μοντέλο

ACCEPTABLE 69

1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT

1.0L Turbo I3

Ζωηρός μικρός τρικύλινδρος turbo άμεσου ψεκασμού για Adam, Corsa E και Astra K. Ο πραγματικός κίνδυν...

Λεπτομέρειες →

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
Low-speed pre-ignition (LSPI) — piston / ring damage, compression loss 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT high —
Timing chain stretch (3-cylinder stress) 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT moderate 80,000 km – 150,000 km
Thermostat failure 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT minor —
Direct-injection carbon build-up — coked injectors and intake 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT minor —
Ignition coil failure 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT minor 60,000 km – 120,000 km
Engine mount wear (3-cyl vibration) 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT minor 50,000 km – 100,000 km
Turbo wastegate rattle 1.0 Turbo B10XFL / B10XFT / D10XFL / D10XFT minor 80,000 km – 150,000 km