MINI Cooper S 1.6T R56 — Αξιοπιστία
Σύνοψη Αξιοπιστίας
Καλύτερος κινητήρας
N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) — 63/100
CAUTION
Χειρότερος κινητήρας
EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) — 40/100
AVOID
Μέση αξιοπιστία
52/100
Σύγκριση Κινητήρων
| Κινητήρας | Βαθμολογία Αξιοπιστίας | Αξιολόγηση |
|---|---|---|
|
N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2)
1.6L Turbo I4 |
63/100 | CAUTION |
|
EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1)
1.6L Turbo I4 |
40/100 | AVOID |
Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο
CAUTION
63
N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2)
1.6L Turbo I4
Δεύτερη γενιά του turbo Prince (MINI N18 από το 2010, Peugeot/Citroen/DS THP 155-270, PureTech 180/2...
Λεπτομέρειες →
AVOID
40
EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1)
1.6L Turbo I4
Πρώτη γενιά του turbo Prince της BMW/PSA (MINI N14, Peugeot/Citroen THP 150-175). Η αλυσίδα χρονισμο...
Λεπτομέρειες →Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες
| Πρόβλημα | Κινητήρας | Σοβαρότητα |
|---|---|---|
| High-pressure fuel pump failure | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | high |
| Timing chain stretch and tensioner wear (improved, not cured) | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | high |
| Thermostat / housing failure | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | moderate |
| Carbon buildup on intake valves | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | moderate |
| Electric water pump failure; auxiliary turbo pump recall (2011-12) | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | moderate |
| Oil consumption - valve stem seals and piston rings | N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) | moderate |
| Timing chain stretch and hydraulic tensioner failure — chain can jump | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | critical |
| High oil consumption — piston rings, valve stem seals, crankcase breather | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | high |
| High-pressure fuel pump failure (THP) | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | high |
| Turbo oil-feed line coking and turbo bearing damage | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | moderate |
| Carbon buildup on intake valves | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | moderate |
| Thermostat housing and water pump coolant leaks | EP6DT/EP6DTS THP · N14 (Prince turbo, gen 1) | minor |
FAQ
Είναι αξιόπιστο το MINI Cooper S 1.6T;
Το MINI Cooper S 1.6T διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 40/100 (AVOID) έως 63/100 (CAUTION). Μέση αξιοπιστία: 52/100.
Ποιος κινητήρας του MINI Cooper S 1.6T είναι ο πιο αξιόπιστος;
Ο N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο MINI Cooper S 1.6T, με βαθμολογία 63/100 (CAUTION).
Τι προβλήματα έχει το MINI Cooper S 1.6T;
Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το MINI Cooper S 1.6T έχει 13 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με High-pressure fuel pump failure, Timing chain stretch and tensioner wear (improved, not cured), Thermostat / housing failure.