MINI Mini R56 — Αξιοπιστία

R56 2012–2013 1 κινητήρας

Σύνοψη Αξιοπιστίας

Κινητήρας N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) — 63/100 CAUTION
Γνωστά Προβλήματα 6

Κινητήρας σε αυτό το μοντέλο

CAUTION 63

N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2)

1.6L Turbo I4

Δεύτερη γενιά του turbo Prince (MINI N18 από το 2010, Peugeot/Citroen/DS THP 155-270, PureTech 180/2...

Λεπτομέρειες →

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
High-pressure fuel pump failure N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) high —
Timing chain stretch and tensioner wear (improved, not cured) N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) high 60,000 km – 120,000 km
Thermostat / housing failure N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) moderate —
Carbon buildup on intake valves N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) moderate 60,000 km – 90,000 km
Electric water pump failure; auxiliary turbo pump recall (2011-12) N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) moderate 80,000 km
Oil consumption - valve stem seals and piston rings N18 · EP6CDT/EP6FDT/EP6FADTX (Prince turbo, gen 2) moderate —