Σύνοψη Αξιοπιστίας

Καλύτερος κινητήρας M274 — 69/100 ACCEPTABLE
Χειρότερος κινητήρας M271 EVO (CGI turbo) — 58/100 CAUTION
Μέση αξιοπιστία 64/100

Σύγκριση Κινητήρων

Κινητήρας Βαθμολογία Αξιοπιστίας Αξιολόγηση Γνωστά Προβλήματα
M274
2.0L Turbo I4
69/100 ACCEPTABLE Camshaft weld failure — camshaft can break (2015 builds, recall) +5
M271 EVO (CGI turbo)
1.8L CGI Turbo I4
58/100 CAUTION Camshaft adjuster and tensioner wear — timing drift, chain can jump +2

Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
Camshaft weld failure — camshaft can break (2015 builds, recall) M274 high —
Camshaft-adjuster magnet valves leak oil into the wiring harness M274 moderate —
Timing chain stretch / tensioner wear M274 moderate 90,000 km – 140,000 km
Thermostat failure M274 moderate —
Cold knock from the crank assembly — piston wrist-pin tolerance (built before April 2015) M274 minor —
NOx sensor failure M274 minor —
Camshaft adjuster and tensioner wear — timing drift, chain can jump M271 EVO (CGI turbo) critical 50,000 km – 160,000 km
Intake-valve carbon build-up (direct injection) M271 EVO (CGI turbo) moderate 80,000 km – 130,000 km
Camshaft sensor magnets leak oil into wiring harness and ECU M271 EVO (CGI turbo) moderate —

FAQ

Είναι αξιόπιστο το Mercedes-Benz E 200;

Το Mercedes-Benz E 200 διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 58/100 (CAUTION) έως 69/100 (ACCEPTABLE). Μέση αξιοπιστία: 64/100.

Ποιος κινητήρας του Mercedes-Benz E 200 είναι ο πιο αξιόπιστος;

Ο M274 είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο Mercedes-Benz E 200, με βαθμολογία 69/100 (ACCEPTABLE).

Τι προβλήματα έχει το Mercedes-Benz E 200;

Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το Mercedes-Benz E 200 έχει 9 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με Camshaft weld failure — camshaft can break (2015 builds, recall), Camshaft-adjuster magnet valves leak oil into the wiring harness, Timing chain stretch / tensioner wear.