Σύνοψη Αξιοπιστίας

Καλύτερος κινητήρας OM648 — 84/100 BUY
Χειρότερος κινητήρας OM642 — 65/100 CAUTION
Μέση αξιοπιστία 74/100

Σύγκριση Κινητήρων

Κινητήρας Βαθμολογία Αξιοπιστίας Αξιολόγηση Γνωστά Προβλήματα
OM648
3.2L CDI Diesel I6
84/100 BUY EGR valve fouling (city use) +1
OM642
3.0L V6 Diesel
65/100 CAUTION Crankshaft main bearing failure (mainly up to MY 2009) +4

Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
EGR valve fouling (city use) OM648 moderate 129,000 km
Injector seal leaks (black death) and glow plugs OM648 minor 160,000 km
Crankshaft main bearing failure (mainly up to MY 2009) OM642 critical 150,000 km – 200,000 km
Valley oil cooler seal failure OM642 high —
Swirl flap / intake port shut-off (EKAS) failure OM642 high —
EGR valve and cooler sooting OM642 moderate —
BlueTEC NOx / emissions software recall OM642 moderate 60,000 km – ∞

FAQ

Είναι αξιόπιστο το Mercedes-Benz E 320 CDI;

Το Mercedes-Benz E 320 CDI διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 65/100 (CAUTION) έως 84/100 (BUY). Μέση αξιοπιστία: 74/100.

Ποιος κινητήρας του Mercedes-Benz E 320 CDI είναι ο πιο αξιόπιστος;

Ο OM648 είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο Mercedes-Benz E 320 CDI, με βαθμολογία 84/100 (BUY).

Τι προβλήματα έχει το Mercedes-Benz E 320 CDI;

Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το Mercedes-Benz E 320 CDI έχει 7 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με EGR valve fouling (city use), Injector seal leaks (black death) and glow plugs, Crankshaft main bearing failure (mainly up to MY 2009).