Σύνοψη Αξιοπιστίας

Κινητήρας N16A 1.6 i-DTEC — 85/100 BEST
Γνωστά Προβλήματα 3

Κινητήρας σε αυτό το μοντέλο

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
DPF clogging in short-trip city use N16A 1.6 i-DTEC high —
Clutch judder — clutch and dual-mass flywheel replacement N16A 1.6 i-DTEC moderate —
Intake pressure (MAP) sensor — 2014 campaign N16A 1.6 i-DTEC minor —